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地平線征程3芯片實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車 征程5將于年內(nèi)發(fā)布

2021 年 05 月 31 日 11 : 59 原創(chuàng) 編輯：陳曉霞 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，地平線征程3芯片實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)裝車，使其在原有的L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能，而首次搭載該芯片的車型就是剛上市不久的2021款理想ONE。此外，地平線還表示，征程5芯片會(huì)在年內(nèi)正式發(fā)布，其可幫助汽車實(shí)現(xiàn)L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛。

地平線征程3芯片實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車 征程5將于年內(nèi)發(fā)布

2021款理想ONE使用了兩顆地平線征程3自動(dòng)駕駛專用芯片，其中NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能支持120度水平視場(chǎng)角，并且采用800萬(wàn)超高像素前視攝像頭，擁有更大范圍及更高精度的視覺感知能力。

地平線征程3芯片的AI性能提升了12倍，新款理想ONE搭載的兩顆征程3芯片物理算力10TOPS，感知計(jì)算FPS性能相當(dāng)于30TOPS的GPU，計(jì)算功耗僅需6W。

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地平線是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)汽車智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè)，并且面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛的征程5也已一次性流片成功，并將于年內(nèi)正式發(fā)布。


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