[ EV知道 資訊 ]日前，我們從官方獲悉，奔馳EQS純電動轎車在梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠（后文簡稱56號工廠）正式下線。該車于2021年上海車展正式亮相，定位純電動中大型轎車，擁有WLTP工況下770公里的純電續(xù)航里程，并將于年內上市發(fā)售。

生產(chǎn)奔馳EQS的56號工廠是踐行奔馳可持續(xù)發(fā)展和二氧化碳中和生產(chǎn)理念的先進工廠。它采取了許多加強環(huán)境保護和資源節(jié)約的措施，例如工廠屋頂?shù)墓夥到y(tǒng)每年就可滿足約30％的電力需求。據(jù)了解，奔馳S級轎車以及梅賽德斯-邁巴赫S級轎車也均在此工廠生產(chǎn)，高數(shù)字化水平的生產(chǎn)設備使得不同車型得以實現(xiàn)共線生產(chǎn)。

作為奔馳電動車家族的旗艦級轎車，奔馳EQS采用了奔馳EQ家族的全新設計，新車前臉采用純電動車標志性的全封閉式格柵，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧，其還將采用智能數(shù)字大燈（DIGITAL LIGHT），每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊。

新車將使用隱藏式車門把手，并且還將配備無邊框車門。此外，新車采用了貫穿式的LED尾燈組，兩側尾燈內部采用5個橫向立體式的布局，點亮后極具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm。

內飾方面，新車采用貫穿式的OLED屏幕設計，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。

同時，作為奔馳的旗艦轎車，新車保留了全新S級重新定義的豪華細節(jié)，毫無疑問整體內飾達到了電動車歷史上的新高度。

在此前發(fā)布的最新內飾預告圖中，我們還能看到奔馳EQS車內具有手勢控制功能，可以用來開關天窗。另外，我們還看到了位于前排座椅后方的大尺寸屏幕，可以顯示多種不同的車輛信息。在互聯(lián)方面，奔馳EQS將是首款搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型，同時采用貫穿式OLED屏幕設計，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。配置上，奔馳EQS將搭載Eco-Assist功能，該功能可為用戶提供方便的直觀和預期駕駛輔助。

動力方面，奔馳EQS提供兩種動力可選，二者均搭載108.7kWh的鋰電池組，入門級型號為EQS 450+，采用后軸單電機布局，最大功率245kW，峰值扭矩550?！っ?。旗艦型號EQS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺電機，最大功率385kW，峰值扭矩828牛·米，其0-100km/h加速僅為4.1秒。此外，奔馳EQS將標配后輪轉向系統(tǒng)，最大角度為4.5°，并且可通過OTA升級來激活最大10°的后輪轉向系統(tǒng)。

續(xù)航來看，新車的最大續(xù)航里程有望達到770km（WLTP工況）。關于充電時長，奔馳EQS在交流電下，從電量10%到充滿需要10小時30分鐘，如果在直流快充（400V電壓）下僅需31分鐘便可從10%電量充至80%。