[ EV知道 資訊 ]日前，我們從官方獲悉，奔馳EQS純電動(dòng)轎車在梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠（后文簡(jiǎn)稱56號(hào)工廠）正式下線。該車于2021年上海車展正式亮相，定位純電動(dòng)中大型轎車，擁有WLTP工況下770公里的純電續(xù)航里程，并將于年內(nèi)上市發(fā)售。

生產(chǎn)奔馳EQS的56號(hào)工廠是踐行奔馳可持續(xù)發(fā)展和二氧化碳中和生產(chǎn)理念的先進(jìn)工廠。它采取了許多加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的措施，例如工廠屋頂?shù)墓夥到y(tǒng)每年就可滿足約30％的電力需求。據(jù)了解，奔馳S級(jí)轎車以及梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車也均在此工廠生產(chǎn)，高數(shù)字化水平的生產(chǎn)設(shè)備使得不同車型得以實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)。

作為奔馳電動(dòng)車家族的旗艦級(jí)轎車，奔馳EQS采用了奔馳EQ家族的全新設(shè)計(jì)，新車前臉采用純電動(dòng)車標(biāo)志性的全封閉式格柵，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧，其還將采用智能數(shù)字大燈（DIGITAL LIGHT），每個(gè)前燈組帶有兩個(gè)全息透鏡模塊。

新車將使用隱藏式車門把手，并且還將配備無(wú)邊框車門。此外，新車采用了貫穿式的LED尾燈組，兩側(cè)尾燈內(nèi)部采用5個(gè)橫向立體式的布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm。

內(nèi)飾方面，新車采用貫穿式的OLED屏幕設(shè)計(jì)，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。

同時(shí)，作為奔馳的旗艦轎車，新車保留了全新S級(jí)重新定義的豪華細(xì)節(jié)，毫無(wú)疑問(wèn)整體內(nèi)飾達(dá)到了電動(dòng)車歷史上的新高度。

在此前發(fā)布的最新內(nèi)飾預(yù)告圖中，我們還能看到奔馳EQS車內(nèi)具有手勢(shì)控制功能，可以用來(lái)開關(guān)天窗。另外，我們還看到了位于前排座椅后方的大尺寸屏幕，可以顯示多種不同的車輛信息。在互聯(lián)方面，奔馳EQS將是首款搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型，同時(shí)采用貫穿式OLED屏幕設(shè)計(jì)，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。配置上，奔馳EQS將搭載Eco-Assist功能，該功能可為用戶提供方便的直觀和預(yù)期駕駛輔助。

動(dòng)力方面，奔馳EQS提供兩種動(dòng)力可選，二者均搭載108.7kWh的鋰電池組，入門級(jí)型號(hào)為EQS 450+，采用后軸單電機(jī)布局，最大功率245kW，峰值扭矩550牛·米。旗艦型號(hào)EQS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺(tái)電機(jī)，最大功率385kW，峰值扭矩828?！っ?，其0-100km/h加速僅為4.1秒。此外，奔馳EQS將標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大角度為4.5°，并且可通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)激活最大10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

續(xù)航來(lái)看，新車的最大續(xù)航里程有望達(dá)到770km（WLTP工況）。關(guān)于充電時(shí)長(zhǎng)，奔馳EQS在交流電下，從電量10%到充滿需要10小時(shí)30分鐘，如果在直流快充（400V電壓）下僅需31分鐘便可從10%電量充至80%。