[ EV知道 資訊 ]日前，現(xiàn)代·起亞汽車發(fā)布了無人概念車型——TIGER，該概念車是一款極限出行車輛（Ultimate Mobility Vehicle，簡稱UMV），其名字源于“Transforming Intelligent Ground Excursion Robot（智能陸地行駛運輸機器人）”的首字母縮寫。

TIGER是現(xiàn)代·起亞汽車推出的第二款極限出行車輛，同時也是首款無人概念車型，其具有極強的通過性，可以應(yīng)對復(fù)雜的極限地形環(huán)境，同時完成無人運輸任務(wù)。

TIGER擁有十分緊湊的外形，長度約80cm，寬度約40cm，重約12kg，裝配4個帶輪機器人腿，它可根據(jù)不同地形環(huán)境智能選擇輪式驅(qū)動或足式步行的移動模式并順利通過障礙。

機器人腿可收起，收起“腿”后的TIGER可像四輪驅(qū)動汽車一樣可以高速行駛。若在行進路線中遇到障礙，TIGER自動切換至移動模式，伸出四條機器人腿，采用類似爬行動物的走路方式跨越障礙，以到達的險峻地形。

TIGER不僅擁有足式和輪式移動系統(tǒng)，還具有360°的萬向移動以及一系列用于遠程觀察的傳感器。同時，它還可以與無人飛行器進行對接組合，依靠飛行到達其他地面移動工具無法到達的地方，兩者在結(jié)合狀態(tài)下還可完成雙向充放電，進而提升整體續(xù)航能力。

現(xiàn)代·起亞汽車旗下未來移動出行的研發(fā)組織New Horizons Studio負責(zé)人表示：“在開發(fā)TIGER以及相關(guān)技術(shù)研究中，我們有機會充分發(fā)揮創(chuàng)造力，不斷探索對于車輛的全新設(shè)計與研發(fā)方式，借此來重新定義未來交通與移動出行方式。”

TIGER是一種模塊化平臺，它與不同的設(shè)備連接，可以實現(xiàn)不同的應(yīng)用，例如，在不適合人類到達的環(huán)境進行貨物運送或監(jiān)測。

TIGER機體內(nèi)有一個大型貨倉，在遭受自然災(zāi)害侵襲的地區(qū)，可通過被嚴重破壞的險峻地形，緊急輸送救災(zāi)物資。TIGER的移動性能使其擁有更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，包括在外星球探索中發(fā)揮作用。

這款概念車是由現(xiàn)代·起亞汽車旗下未來移動出行的研發(fā)組織New Horizons Studio牽頭，聯(lián)合美國著名設(shè)計軟件公司Autodesk和美國設(shè)計咨詢公司Sundberg-Ferar共同開發(fā)。

New Horizons Studio由現(xiàn)代汽車集團HYUNDAI CRADLE創(chuàng)新中心美國硅谷團隊在2020年9月成立，負責(zé)現(xiàn)代·起亞汽車在未來移動出行領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)。

在2019年CES上，HYUNDAI CRADLE創(chuàng)新中心美國硅谷團隊就推出了現(xiàn)代·起亞汽車的首款極限出行車輛（UMV）概念車型“Elevate”，同樣裝備4個帶輪機器人腿，與TIGER的區(qū)別在于Elevate可以搭載多名乘客。