[ EV知道 資訊 ]日前,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了《2020年度中國汽車保值率報(bào)告》,其中也包括了純電動(dòng)車、插電混動(dòng)車的保值率排名,下面我們一起來看一看。
首先我們來了解一下汽車的保值率是如何計(jì)算出來的。按照現(xiàn)行市價(jià)法,把舊車的價(jià)格除以新車的價(jià)格,就是該車的保值率。當(dāng)然具體的保值率與車齡、顏色、市場(chǎng)占有率、口碑等多方面因素有關(guān)。
再來看排名。就整個(gè)保值率排名來看,特斯拉三款車型占據(jù)了前三甲,其中特斯拉Model X 1年保值率已經(jīng)超過了90%。
在國產(chǎn)純電動(dòng)新能源車型中,蔚來ES6、ES8的保值率表現(xiàn)還可以,無論是車型實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)都達(dá)到了相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。而其它車型的1年保值率都不高。
從《報(bào)告》中我們不難看出,品牌力和車型銷量一定程度上對(duì)新能源二手車保值率產(chǎn)生影響,比如排名靠前的特斯拉已屬新能源行業(yè)的頂流,插電混動(dòng)車排名中位列前幾名的同樣也是知名的傳統(tǒng)豪華品牌,多年積累下來的品牌口碑更容易獲取消費(fèi)者的信任。
受動(dòng)力電池衰減、技術(shù)升級(jí)過快、評(píng)估交易等因素影響,新能源車保值率低的問題一直存在,一些廠商針對(duì)這樣的問題也推出了自己的回購政策,比如幾何汽車、威馬汽車、愛馳汽車等,幫助消費(fèi)者降低一些購車成本,但施行的效果并不理想,更多只是一種營銷手段。相信隨著新能源技術(shù)的發(fā)展、相關(guān)政策推動(dòng)以及車企的協(xié)同努力,新能源車型市場(chǎng)的逐步發(fā)展和穩(wěn)定,新能源車型的保值率也會(huì)隨之提升。
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