[ EV知道 資訊 ]日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2020年度中國汽車保值率報告》，其中也包括了純電動車、插電混動車的保值率排名，下面我們一起來看一看。
首先我們來了解一下汽車的保值率是如何計算出來的。按照現(xiàn)行市價法，把舊車的價格除以新車的價格，就是該車的保值率。當然具體的保值率與車齡、顏色、市場占有率、口碑等多方面因素有關(guān)。
再來看排名。就整個保值率排名來看，特斯拉三款車型占據(jù)了前三甲，其中特斯拉Model X 1年保值率已經(jīng)超過了90%。
在國產(chǎn)純電動新能源車型中，蔚來ES6、ES8的保值率表現(xiàn)還可以，無論是車型實力和市場表現(xiàn)都達到了相對穩(wěn)定的狀態(tài)。而其它車型的1年保值率都不高。
從《報告》中我們不難看出，品牌力和車型銷量一定程度上對新能源二手車保值率產(chǎn)生影響，比如排名靠前的特斯拉已屬新能源行業(yè)的頂流，插電混動車排名中位列前幾名的同樣也是知名的傳統(tǒng)豪華品牌，多年積累下來的品牌口碑更容易獲取消費者的信任。
受動力電池衰減、技術(shù)升級過快、評估交易等因素影響，新能源車保值率低的問題一直存在，一些廠商針對這樣的問題也推出了自己的回購政策，比如幾何汽車、威馬汽車、愛馳汽車等，幫助消費者降低一些購車成本，但施行的效果并不理想，更多只是一種營銷手段。相信隨著新能源技術(shù)的發(fā)展、相關(guān)政策推動以及車企的協(xié)同努力，新能源車型市場的逐步發(fā)展和穩(wěn)定，新能源車型的保值率也會隨之提升。
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