[ EV知道 資訊 ]日前，特斯拉發(fā)布了2020年第四季度和全年財報。財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉已經(jīng)連續(xù)6個季度實現(xiàn)盈利，盈利額創(chuàng)單季度新高。此外，特斯拉還公布了2021年上海產(chǎn)能、將于1月上市的新款Model S、Model X情況。

營收方面：2020年第四季度，特斯拉總營收為107.44億美元，與去年同期的73.84億美元相比增長46%。

交付方面：2020年第四季度，特斯拉總交付量為180,667輛，其中 Model S&X 18,966 輛，Model 3&Y 161,701 輛。2020年總交付量為499,647輛，而2020年全年交付目標為50萬輛。

第四季度收入總額同比增長46%，主要由于汽車交付量的大幅增長以及其他業(yè)務的提升。與此同時，隨著產(chǎn)品組合持續(xù)從Model S和Model X轉向更具經(jīng)濟性的Model 3與Model Y，車輛平均銷售價格同比下降11%。

特斯拉預計接下來的幾年中，車輛交付的年均增長率會達到50%。當前，上海工廠正在滿負荷生產(chǎn)Model Y，需求十分強勁。2021年特斯拉在全球產(chǎn)能將得到進一步擴大，仍將保持高速發(fā)展。

特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)能現(xiàn)已達 250,000 輛每年，計劃增加至 450,000 輛每年，消費者對于 Model 3 和 Model Y 的需求十分強勁。Model Y 已在 2020 年底投產(chǎn)，并且將逐步達到最大產(chǎn)能。

值得注意的是，特斯拉最近開始將上海超級工廠生產(chǎn)的 Model 3 運往歐洲以及亞太地區(qū)多國，補充了弗里蒙特工廠在這些市場的產(chǎn)能。相比2020年15萬的年產(chǎn)能，2021年高達45萬的年產(chǎn)能直線提升3倍。

此外，上海超級工廠在滿足中國消費者需求的同時，還繼續(xù)將國產(chǎn)Model 3出口至歐洲，代表著國產(chǎn)Model 3的產(chǎn)品品質(zhì)得到歐洲市場的認可。2021年，上海超級工廠對特斯拉全球戰(zhàn)略的支柱作用明顯。

新款Model S、Model X

2021年1月上市升級版Model S和Model X。Model S和Model X的Performance版本已由Plaid取代，后者配備了一個獨特的高速、大功率轉子的三電機動力系統(tǒng)。 Model S Plaid是有史以來加速最快的量產(chǎn)汽車，其0-60英里/小時的加速時間小于2.0秒，四分之一英里的時間低于9.3秒，比布加迪Chiron還要更快。

特斯拉Model S——內(nèi)飾（前排）

特斯拉Model S——內(nèi)飾（后排）

新款Model S和Model X內(nèi)飾也煥然一新，更具“自動駕駛”氛圍。屏幕變成了3屏布局，分別為12.3寸的主儀表、17寸橫置的中控屏和8寸的后置屏幕。

大屏中出現(xiàn)的“巫師”意味著新款車型將支持更多大型游戲。最主要的是，一般只出現(xiàn)在概念車和電影里的矩形方向盤，也在新款Model S/X上成為現(xiàn)實，這是特斯拉探索自動駕駛汽車座艙設計的重要一步。

FSD（完全自動駕駛能力）

在過去的幾個月中，特斯拉為 FSD City Street beta 測試版推送了多次軟件更新。隨著每次迭代更新，系統(tǒng)變得更加強大，從而擴大用戶數(shù)據(jù)庫。特斯拉將繼續(xù)開發(fā) Dojo 超級計算機，并用其處理車輛的視頻數(shù)據(jù)，快速訓練神經(jīng)網(wǎng)絡。

重寫后的FSD，擁有了對深度和復雜路口的感知能力，這大大增強了FSD在城市道路的表現(xiàn)。