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補貼后售價21.88-28.98萬元 天際ME7正式上市

2020 年 09 月 19 日 20 : 35 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]9月19日,天際ME7正式上市。新車共推出410km/530km兩個續(xù)航版本5款車型,補貼后售價區(qū)間為21.88-28.98萬元。新車是一款中大型高端智能純電動SUV,設計上以“先鋒重構美學”為理念,用顛覆性的設計語言榮獲設計界奧斯卡——德國iF設計獎。

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天際ME7上市銷售價格表
續(xù)航版本 車型 補貼后售價(萬元)
NEDC續(xù)航410km 精英版 21.88
科技版 23.88
領航版 25.88
NEDC續(xù)航530km 科技版 26.98
領航版 28.98
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補貼后售價21.88-28.98萬元 天際ME7正式上市

限時下定 選裝免費

2020年12月31日前,支付定金9999元。此外,Pilot Edition領航版:免費選裝后排雙屏;Sense Edition科技版:免費選裝ADAS。

ME7

天際ME7的核心設計成員橫跨歐亞,來自德國/日本/韓國/俄羅斯/中國,曾服務于不同國際化汽車品牌,審美和多元文化融合;設計副總裁Hakan曾主導保時捷多款車型的設計開發(fā)。

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外觀方面,新車型造型相當流暢,70%的車身上以面代線,用大量的曲面減少車身的割裂感,增強流暢動感的整體視覺效果。車頭微光式品牌徽標和U型呼吸燈帶采用了透光電鍍工藝。搭配雙色且造型動感的輪圈,使得該車運動感十足。

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車身側面來看,其采用了較短的前后懸設計,搭配突出的前后輪拱,營造出不錯的運動氣息。車身尺寸方面,ME7長寬高分別為4655*1963*1640mm,軸距為2825mm,這車寬方面與寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC以及蔚來ES8相比,略顯優(yōu)勢。

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尾部方面,其整體造型與車頭設計相互呼應,后車窗與車窗下沿的尾燈組成了一體式的視覺效果,且尾燈采用了集成在后備廂門上的設計,為的是減少車尾縫隙對造型整體感上的破壞。

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內飾方面,作為整車的一大亮點,搭載的5塊顯示屏共同構成了影院級別的車內沉浸式視覺效果,其中五屏分別為:12.3英寸的儀表高清屏幕、15.6英寸的中控高清屏幕、12.3英寸的副駕高清屏幕、12.8英寸的后排娛樂雙屏,這在目前來看還是較為少見的。

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儀表臺三連屏與后排獨立雙屏:連體三屏儀表臺采用三塊高清屏幕及256色星空氛圍燈一體式設計,屏幕交互顯示界面與繁星氛圍燈星輝相應

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后排雙屏設計簡潔輕薄,點亮后與前排屏幕交相輝映。ME7還聚合當前最先進智能化技術,如人臉識別技術、大數(shù)據(jù)分析的算法、用戶畫像、車輛遠程診斷、智能語音交互等;同時也采用了最先進的車載芯片技術,如高通S820A芯片,是市場主流芯片CPU計算能力的2倍,GPU圖像處理能力的4倍。

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超大全景天窗面積達1.1㎡;    Nappa高級真皮座椅+后排舒適頭枕;由英國米拉公司操刀調校底盤系統(tǒng);科技電子懷擋;自動空調;胎壓監(jiān)測; EPB + Auto Hold;智能外后視鏡;內后視鏡自動防炫目;12揚聲器帶低音炮高級環(huán)繞音響系統(tǒng);

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動力方面,新車采用了純電驅動系統(tǒng),電池能量密度為160Wh/kg,根據(jù)電池容量的不同,新車提供NEDC 350公里和500公里兩種續(xù)航里程,搭載博世高功率永磁同步電機,最大功率為170Kw,最大扭矩為330Nm,電機效率可達98%,百公里加速為4.9秒可與特斯拉相媲美。

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