[ EV知道 資訊 ]9月16日，榮威i6 MAX及插電混動(dòng)榮威ei6 MAX同步上市，共2種動(dòng)力7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)10.98-15.68萬元，補(bǔ)貼后爽酷驚喜價(jià)10.68-15.38萬元。新車外觀采用數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)與榮麟造型，提供燃油轎車中唯一的3平方米銀河全景天幕。搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是15C4E，最大功率127kW，并匹配7速雙離合自動(dòng)變速器。

上汽榮威還為用戶提供了“3大終身4大爽酷MAX權(quán)益”驚喜車主福利，總價(jià)值達(dá)43000元。其中，“3大終身權(quán)益”為終身質(zhì)保MAX、終身保養(yǎng)MAX、終身流量MAX

本次榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX發(fā)布會(huì)特別采用了與抖音合辦“抖in北京”嘉年華的創(chuàng)新形式。活動(dòng)融合了T臺(tái)走秀、樂隊(duì)Live show、時(shí)尚展覽、線上全民任務(wù)等潮流元素，更有與國(guó)民音樂人大張偉的豪華聯(lián)動(dòng)，讓榮威“新國(guó)潮”與創(chuàng)新營(yíng)銷又一次戳中年輕人的爽點(diǎn)、酷點(diǎn)、潮點(diǎn)。此外，現(xiàn)場(chǎng)展出了由知名先鋒設(shè)計(jì)師張馳繪制的“颯爽·漂移”榮威i6 MAX創(chuàng)意車身作品，表達(dá)屬于自己“爽酷由我”的生活態(tài)度。

此外，活動(dòng)當(dāng)日上汽榮威還在承德宣布冠名贊助“故宮博物院·承德避暑山莊·慶祝紫禁城建成600年《須彌福壽：當(dāng)扎什倫布寺遇上避暑山莊》”展。榮威懷著與故宮的匠心共鳴，將繼續(xù)用匠心科技造國(guó)潮，全新上市的榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX作為榮威新國(guó)潮的重磅力作，將為用戶帶來全面升級(jí)的新國(guó)潮出行體驗(yàn)。

今年5月，上汽發(fā)布的雙標(biāo)——新獅標(biāo)與R標(biāo)。前者經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更加扁平、簡(jiǎn)潔，用于榮威所有燃油車型；后者則是榮威中高端新能源的專屬。而榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX就是新獅標(biāo)旗下車型。

如果說，最早的榮威i6還有些模仿痕跡，如今的新車型，看上去非常精彩。廠家將其稱為數(shù)字律動(dòng)，圍繞“涌現(xiàn)、洗煉、舒展、韻律”四大關(guān)鍵詞，因而顯得特色鮮明、張揚(yáng)大氣。

比如中網(wǎng)，那一個(gè)個(gè)涌現(xiàn)而出、帶有韻律感的造型，被稱為榮麟紋。這種造型與眾不同，具有鮮明的個(gè)性，呈現(xiàn)出讓人眼前一亮的視覺效果。中網(wǎng)上端是一個(gè)鍍鉻橫條，從新獅標(biāo)向兩側(cè)延伸，并插入頭燈。營(yíng)造出犀利、寬體的視覺感受。

車燈當(dāng)中的日間行車燈，是個(gè)T字造型，它與鍍鉻橫條連接，并將其擴(kuò)展。日間行車燈的T字造型，與下部L型的黃色裝飾件，很好地做到了遙相呼應(yīng)。

車身側(cè)面，通過風(fēng)影寫意腰線、靈躍C柱、低阻氣動(dòng)燕尾等細(xì)節(jié)，營(yíng)造出一副從容優(yōu)雅、動(dòng)感流暢的形象。其中，該車C柱造型之所以被稱為靈躍，主要是指流暢的線條，呈現(xiàn)出輕靈與動(dòng)感。貫穿整車的腰線，也很漂亮。不僅是質(zhì)感很強(qiáng)，同時(shí)將車身側(cè)面塑造得更富情感。

尺寸方面，榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX的長(zhǎng)、寬、高分別為4722×1835×1464毫米，軸距2715毫米，整備質(zhì)量1320千克，最大設(shè)計(jì)質(zhì)量1769千克，接近角15度，離去角20度。

車尾部分，C柱與尾箱過渡自然，有連為一體的趨勢(shì)，從而使整車重心產(chǎn)生向后拉伸的視覺感受，有助于提升動(dòng)感。車尾的精彩之處在于上翹的鴨尾，追求靚麗的同時(shí)，提高了空氣動(dòng)力學(xué)的性能。

與車頭的“展翼式”相同，車尾呈現(xiàn)出2個(gè)“一字型”——上橫為與尾燈相連的鍍鉻飾條，下橫將左右反光板與裝飾性排氣口，聯(lián)為一體。車尾沒有再現(xiàn)車標(biāo)，而是采用“榮威”的英文標(biāo)識(shí)——近幾年榮威數(shù)款車的方向盤也是如此。

尾燈造型與前燈一致，這種L型的光帶，猶如古代戰(zhàn)戟，識(shí)別度很高。點(diǎn)陣式剎車燈則采用線條式激光皮紋，同樣新穎。

車門內(nèi)飾板的色澤與線條都很新穎，飾板右下方的喇叭面罩，造型同樣豐富，不知是不是為了與“鸚鵡螺”儀表盤契合。事實(shí)上，該車的立體聲音響系統(tǒng)表現(xiàn)很出色，保真度較高，有著不錯(cuò)的聽覺享受。飾板大面積采用軟包，皮質(zhì)手感很好，黃色縫線起到了畫龍點(diǎn)睛之效。

內(nèi)飾以深色為主，中間嵌了一片金屬光澤的飾板。據(jù)介紹，榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX提供“黑秘之境”和“錯(cuò)落城市”兩種配色的內(nèi)飾。

榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX是12.3英寸液晶儀表，界面采用“鸚鵡螺“設(shè)計(jì)理念，再一次把律動(dòng)美學(xué)融入這款新車。中控屏采用豎立設(shè)計(jì)，并采用全貼合式玻璃面板，科技感、品質(zhì)感十足。車機(jī)系統(tǒng)將搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)，內(nèi)容豐富。

該車底盤的前懸架為麥弗遜式，車頭處有大面積的護(hù)板。后懸架是多連桿式，從這個(gè)角度看過去，底盤噴涂面積很大。該車翼子板上，有個(gè)“NetBlue”標(biāo)，它的含義是該車裝備著上汽的藍(lán)芯高效動(dòng)力科技。

這套技術(shù)是目前上汽的主打，混動(dòng)版榮威ei6 MAX采用“3.0T綠色動(dòng)力”，搭載了第二代藍(lán)芯300TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、100kW高功率電機(jī)與10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱等技術(shù)，最大扭矩480N·m，并擁有覆蓋各通勤場(chǎng)景的70km純電續(xù)航。而且在任何場(chǎng)景都更加省油，油耗低至1.1L/100km。

而榮威i6 MAX將搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也是該技術(shù)當(dāng)中的一個(gè)。因?yàn)榇舜螌?shí)拍的是試裝車，沒有銘牌，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)的具體數(shù)據(jù)。