[ EV知道 資訊 ]近日，我們從斯柯達(dá)官方獲取到了一組斯柯達(dá)ENYAQ iV的諜照。新車是斯柯達(dá)品牌首款基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺（MEB）為全球市場打造的量產(chǎn)純電動(dòng)SUV車型，外觀延續(xù)了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)語言。據(jù)悉，新車將提供多種續(xù)航版本，其中后驅(qū)高配車型在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)500km。根據(jù)新車規(guī)劃，斯柯達(dá)ENYAQ iV將于2020年底開始量產(chǎn)，并于2021年初正式上市。此外，斯柯達(dá)計(jì)劃到2022年底在全球推出十余款iV系列電動(dòng)車型。
從諜照來看，新車采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式前格柵可減少風(fēng)阻，下方配有黑色垂直飾條，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈，讓車頭部分看上去很有侵略性。從側(cè)面來看，新車的A柱傾斜角度很大，這能給駕駛員提供良好的視野，減少盲區(qū)困擾。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4648/1877/1618mm，軸距達(dá)2765mm，車子大小與我們熟悉的途觀L和柯迪亞克較為相似。此外，我們還可以看出新車的尾部設(shè)計(jì)較為平滑，將帶來寬敞的車內(nèi)空間。
動(dòng)力方面，新車的入門版和中檔車型均采用后驅(qū)布局，最大功率分別為109kW和132kW。此外，新車還提供了四驅(qū)版本，最大功率為195kW和225kW，其中后者官方稱其零到百公里加速時(shí)間僅為6.2秒。
電池及續(xù)航方面，入門版車型將配備總?cè)萘繛?5kWh的電池組，續(xù)航里程為340km（WLTP工況）；更高配的車型將配備62kWh和82kWh的電池組，前者續(xù)航里程為390km（WLTP工況），而后者在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)500km。此外，新車的四驅(qū)車型也將采用82kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為460km。
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