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全球首款量產無人駕駛純電SUV 幾何C官方黑棚圖發(fā)布

2020 年 02 月 26 日 09 : 32 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,幾何汽車官方發(fā)布了首款純電動SUV車型幾何C黑棚圖。新車延續(xù)了幾何品牌幾何+字母的命名形式,搭載了吉利旗下最新智能網聯技術的車型,將成為全球首款量產無人駕駛純電SUV。

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從圖中可以看到,幾何C整體線條流暢、充滿動感,采用了時下流行的懸浮式車頂設計,突出運動潮流范。

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車身側面,新車或采用車身同色的隱藏式門把手設計,在多處空氣動力學設計的作用下,幾何C的風阻系數僅為Cd0.273,可有效降低風阻、增加續(xù)航里程。流線體下壓式高低層前引擎蓋,配合車尾的溜背設計,形成流暢的一體式弧線。

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官方表示,幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設計,共包含80顆LED光源,確保駕乘者在夜間、隧道等情況下均能獲得良好的視野。在大燈的尾端集成了充電指示燈,車輛的充電進度外部可顯,一目了然。值得注意是“一字型”日間行車燈尾端,加入了幾何英文“GEOMETRY”標志,進一步凸顯其純電動車的身份。

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幾何C尾部采用了貫穿尾燈,燈體長達1.2米,共包含216顆LED燈源。尾燈上方同樣排列著幾何汽車“GEOMETRY”英文,與前大燈遙相呼應。貫穿式的LED尾燈在夜間點亮后示寬、警醒效果更為顯著。

據悉,幾何C基于吉利純電專屬GE2.0全新科技平臺打造,采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)、車身輕量化等技術,有效提升車輛真實續(xù)航里程,在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右。

在智能網聯方面,幾何C應用吉利在無人駕駛領域的最新技術成果,搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)“,結合車端、云端、場端,未來準備搭載5G,全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術,能在室外、室內多場景開啟100%自主泊車功能,這也是吉利首款擁有此項技術的量產新車。

作為幾何汽車首款純電SUV,幾何C搭載的無人駕駛技術按照L4級標準開發(fā),且功能可持續(xù)迭代升級,可實現用戶尋車、取車、泊車場景下的全自動無人駕駛。

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