[ EV知道 資訊 ]在2019/2020賽季國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽Formula E圣地亞哥站的比賽中，Mitch Evans，在桿位發(fā)車的情況下，最終獲得了第3名的成績。 他的隊友James Calado,最終以第8名的成績完賽，兩位車手雙雙為這支英倫車隊獲得了積分。捷豹Formula E車隊在比賽中的亮眼表現(xiàn)，令整個圣地亞哥賽場歡呼沸騰。

Mitch Evans在小組賽中橫掃賽場，表現(xiàn)不俗，在小組賽和最后的桿位爭奪中，都斬獲第一名的成績。憑借此佳績，Mitch在本站比賽中順利取得了首發(fā)位置，這也是他第二次在Formula E奪取桿位。比賽開始后，新西蘭車手帶領(lǐng)車隊駛離賽道，但令人惋惜的是，在展開進(jìn)攻模式時，能量管理出現(xiàn)問題，未能及時獲取動力提升，不得不以保守的速度前進(jìn)，對手Max Günther與António Félix da Costa抓住了這個破綻并展開進(jìn)攻，在之后的比賽中借機超車。

盡管比賽困難重重，但捷豹車隊與Mitch Evans還是以絕佳的戰(zhàn)術(shù)與快速的反應(yīng)能力坦然應(yīng)戰(zhàn)。最終，Mitch Evans收獲了第3名的成績，并登上領(lǐng)獎臺。

在圣地亞哥站的首秀中，英國車手James Calado以第8名的成績完賽，并同時為車隊拿下了寶貴的積分。在經(jīng)歷了一場充滿挑戰(zhàn)的排位賽之后，Calado在正賽中上升了10個位置，獲得了寶貴的積分。

捷豹車隊賽事總監(jiān)James Barclay先生表示：“2019/2020賽季國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽Formula E的賽程剛進(jìn)行到第三站，捷豹車隊便再登領(lǐng)獎臺，這令我們有種別樣的感受。毫無疑問，這場比賽教會了我們許多，賽程中出現(xiàn)的小插曲，打亂了我們原本的計劃。我為車隊最終能夠克服困難而感到驕傲，并對我們的速度以及排位賽表現(xiàn)非常樂觀。我們原先的目標(biāo)，即是讓兩名車手都拿到積分，并在本場比賽中登上領(lǐng)獎臺。Mitch主宰了本站的排位賽，并在接下來的艱難的比賽中，以強大的內(nèi)心克服了重重難關(guān)。今天，James也在比賽中再次展示了高超的賽車技術(shù)。在下個月的墨西哥站之前，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，但也收獲了很多積極的成果，可以為墨西哥城的賽事打下基礎(chǔ)?！?span style="text-align: center;"> 

【捷豹車隊賽事總監(jiān)James Barclay先生】

20號車手Mitch Evans表示：“經(jīng)歷了本賽季的第二次多的桿位，感覺很好。但遺憾的是，比賽中，我們遇到了一些挑戰(zhàn)，這也打亂了車隊事先規(guī)劃的比賽節(jié)奏，使整場比賽困難重重。所幸，我們在這次比賽中，還是實現(xiàn)了原先的目標(biāo)——獲取積分，登上領(lǐng)獎臺。圣地亞哥的比賽，是圓滿的。在接下來的幾周里，我們將繼續(xù)保持節(jié)奏，克服問題，以確保在墨西哥站的比賽中，能夠更進(jìn)一步，奪得冠軍。” 

【捷豹車隊20號車手Mitch Evans】

51號車手James Calado表示：“我在排位賽中取得了不錯的成績，從我的角度而言，這是一場很棒的比賽。捷豹I-TYPE4的車輛狀態(tài)極佳，駕駛著它，我在最后的比賽中上升了10個位置。從第18位，到第8位，這個成績令人振奮。參與電動方程式比賽，是一次了解賽道的絕佳機會。圣地亞哥的比賽圓滿收官了，下次我們繼續(xù)會努力，提高排位賽的表現(xiàn)，我期待著在下一次比賽中登上領(lǐng)獎臺，這只是時間問題?！?span style="text-align: center;"> 

【捷豹車隊51號車手James Calado】

2019/2020賽季國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽Formula E墨西哥站比賽，將于當(dāng)?shù)貢r間2月15日燃情開賽。