[ EV知道 廠商 ]11月5日,備受矚目的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)正式拉開(kāi)帷幕。作為全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì),中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)是中國(guó)主動(dòng)向世界開(kāi)放市場(chǎng)、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大舉措。本屆博覽會(huì)上,特斯拉攜旗下明星車(chē)型Model S、Model X和Model 3閃耀亮相,還帶來(lái)了全新升級(jí)的V10.0版本系統(tǒng),向海內(nèi)外消費(fèi)者展示了其在“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”愿景下的創(chuàng)新成果。同時(shí)值得一提的是,特斯拉董事會(huì)主席Robyn Denholm首次中國(guó)行并出席了該博覽會(huì)關(guān)于人工智能與創(chuàng)新發(fā)展的討論環(huán)節(jié)。
“基于特斯拉超過(guò)78萬(wàn)輛車(chē)隊(duì)的數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn),在有Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的參與下,特斯拉每434萬(wàn)英里的行駛中才會(huì)發(fā)生一次事故。相比之下,根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)最新數(shù)據(jù),全國(guó)平均每50萬(wàn)英里就會(huì)發(fā)生一次事故。因此,自動(dòng)輔助駕駛相較人類(lèi)駕駛更為安全?!碧厮估聲?huì)主席Robyn Denholm表示,“未來(lái),特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠使車(chē)輛隨著時(shí)間推移而不斷學(xué)習(xí)駕駛員的習(xí)慣和技巧,進(jìn)一步保證用戶(hù)的出行安全?!?/p>
特斯拉攜旗下明星車(chē)型閃耀亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)
極富魅力的產(chǎn)品陣容,持續(xù)引領(lǐng)全球可持續(xù)發(fā)展
早在13年前,Elon Musk就公布了特斯拉公司發(fā)展的秘密宏圖,并按照計(jì)劃先后推出了推動(dòng)新能源行業(yè)發(fā)展的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。如今,特斯拉展臺(tái)上星光熠熠的Model S、Model X和Model 3正是該秘密宏圖的生動(dòng)寫(xiě)照。
Model S和Model X是特斯拉家族的旗艦車(chē)型。Model S是全球首款純電動(dòng)豪華轎跑車(chē),兼具轎車(chē)的優(yōu)雅與跑車(chē)的操控;而Model X作為一款“全能而不妥協(xié)”的純電動(dòng)SUV車(chē)型,則兼具高性能、安全、智能等優(yōu)勢(shì)于一體,以最快3.1秒百公里加速成為“最速SUV”,同時(shí)也是美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局評(píng)測(cè)出的首款雙五星安全SUV。
特斯拉Model X、Model S和Model 3
作為特斯拉為普羅大眾推出的一款車(chē)型,Model 3擁有前瞻性的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能、前衛(wèi)的智能科技和全面的安全保護(hù),性?xún)r(jià)比更高。目前,中國(guó)在售的Model 3包括三款車(chē)型:Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版、Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版、Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)。其中,Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版專(zhuān)為追求極致操控體驗(yàn)和賽道駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)而生,得益于更低的懸架配置和更強(qiáng)的空氣動(dòng)力學(xué)性能,其0到100公里/小時(shí)加速最快僅需3.4秒,最高時(shí)速可達(dá)261公里/小時(shí)。Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程最高為590公里(國(guó)標(biāo)工況法),其雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)可以讓駕駛者體驗(yàn)到卓越的操控感受,百公里加速4.6秒,更加適合追求性能與綜合駕駛表現(xiàn)的消費(fèi)者。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)近期剛剛啟動(dòng)預(yù)訂,其標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,讓日常出行變得更加輕松和便捷。
OTA空中升級(jí)不斷進(jìn)化,重視本土化車(chē)機(jī)體驗(yàn)
除了極富魅力的產(chǎn)品陣容之外,此次特斯拉還帶來(lái)了全新升級(jí)的V10.0版本軟件。該版本軟件增加了娛樂(lè)化方面的體驗(yàn),同時(shí)對(duì)Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能進(jìn)行了細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化,為用戶(hù)提供更豐富的功能和更舒適的駕駛感受。
針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者,本次升級(jí)全新引入了騰訊視頻、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅等用戶(hù)喜聞樂(lè)見(jiàn)的多媒體資源,進(jìn)一步提升了特斯拉車(chē)機(jī)系統(tǒng)在中國(guó)本土化音頻內(nèi)容方面的服務(wù)能力。同時(shí)針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的交通路況,V10.0版本軟件將可視化駕駛和自動(dòng)輔助變道進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化??梢暬{駛能夠更直接且更美觀地顯示自動(dòng)輔助變道的動(dòng)畫(huà)過(guò)程,同時(shí)還能顯示車(chē)輛周?chē)喾N不同物體和車(chē)道線,并且能對(duì)其進(jìn)行縮放、拖動(dòng)和調(diào)整方向,從而實(shí)現(xiàn)不同角度觀察實(shí)時(shí)路況,避免受視野和盲區(qū)的影響,進(jìn)一步提高行駛的安全性。
特斯拉V10.0版本軟件增加了騰訊視頻、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅等本土化媒體平臺(tái)
自創(chuàng)立伊始,特斯拉就從用戶(hù)長(zhǎng)久的用車(chē)體驗(yàn)角度出發(fā),讓其在無(wú)需額外花費(fèi)的情況下即可獲得車(chē)輛在安全、實(shí)用和性能方面的不斷提升。每輛特斯拉在生命周期內(nèi),均可通過(guò)OTA空中升級(jí)不斷進(jìn)化,提升性能和增加新功能。未來(lái),特斯拉將會(huì)更加注重軟件系統(tǒng)的本地化,進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)用戶(hù)的便利性,提供更接地氣的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。
深耕中國(guó)市場(chǎng),加快本地化布局
特斯拉于2013年底正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),始終致力于將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)帶給中國(guó)消費(fèi)者。截至目前, Model S、Model X和Model 3贏得了眾多擁躉;特斯拉直營(yíng)體驗(yàn)及服務(wù)中心的數(shù)量已超過(guò)70家;在中國(guó)大陸建設(shè)的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋200多座城市,超級(jí)充電樁數(shù)量已累計(jì)突破2,000個(gè),搭配2,100多個(gè)目的地充電網(wǎng)絡(luò),形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡拿芗潆娋W(wǎng)絡(luò)。2017年,特斯拉還專(zhuān)為中國(guó)大陸市場(chǎng)研發(fā)了“新國(guó)標(biāo)”充電適配器,讓用戶(hù)在享受特斯拉專(zhuān)屬充電網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),擁有更便利和更多樣的充電選擇。此外,為了推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的持續(xù)應(yīng)用,充電過(guò)程需要更快,特斯拉將于今年年底將V3超級(jí)充電樁正式引入中國(guó)市場(chǎng)。
天下之事,唯變不變。人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速融合、無(wú)人駕駛方興未艾、電動(dòng)化浪潮洶涌來(lái)襲、共享出行漸入人心……在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的趨勢(shì)愈加明顯的今天,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著百年一遇的大變革,而引領(lǐng)此次變革的就是全球發(fā)展速度最快的中國(guó)。如今,中國(guó)已經(jīng)成為特斯拉除北美之外的最大單一市場(chǎng),擁有廣闊的發(fā)展前景,特斯拉正不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。作為中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車(chē)制造項(xiàng)目,上海超級(jí)工廠自誕生之日起就備受矚目。與Fremont 工廠的第一代生產(chǎn)線相比,特斯拉上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)布局和工藝得到了徹底簡(jiǎn)化。項(xiàng)目新建的一期聯(lián)合廠房搭載了先進(jìn)的沖壓、車(chē)身、涂裝和總裝四大制造工藝技術(shù),以及完善的物流、檢測(cè)和質(zhì)量管理,是一座集業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才、先進(jìn)設(shè)備和模具、領(lǐng)先工藝、優(yōu)質(zhì)原料、高效生產(chǎn)線為一體的精益化工廠。
特斯拉上海超級(jí)工廠
變革,才剛剛開(kāi)始!特斯拉在中國(guó),才剛剛開(kāi)始!作為全球唯一綜合型可持續(xù)能源企業(yè),特斯拉不僅僅是一家汽車(chē)廠商,還提供從能源生成、存儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)。正如Elon Musk所說(shuō):“它不是一家普通的公司,擁有的不是一款尋常的產(chǎn)品,它事關(guān)可持續(xù)交通和人類(lèi)的未來(lái)。正因如此,人們才對(duì)特斯拉懷有強(qiáng)烈的感情,因?yàn)樗鼘?duì)世界至關(guān)重要。”我們堅(jiān)信,未來(lái)可期!
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