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最大功率為97kW 賽麟邁邁申報(bào)信息曝光

2019 年 07 月 25 日 10 : 58 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在2019年7月20日的“賽麟之夜 ”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),賽麟汽車攜旗下旗艦車型賽麟S7全新勒芒版、國(guó)民超跑賽麟S1、超跑型SUV賽麟·邁客以及城市電動(dòng)小跑車——邁邁全系量產(chǎn)產(chǎn)品亮相。近日,我們?cè)诠ば挪揩@得了邁邁的相關(guān)申報(bào)圖及相關(guān)申報(bào)信息。

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【賽麟邁邁申報(bào)圖】

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新車前臉采用了比較方正的設(shè)計(jì),整體線條偏圓潤(rùn),中間是圓形的LOGO,襯托出一種呆萌感,下方梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵讓該車看上去較為時(shí)尚。

最大功率為97kW 賽麟邁邁申報(bào)信息曝光

側(cè)面采用了兩門(mén)設(shè)計(jì),采用了較為平直的線條。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為2995/1600/1580mm,軸距為1920mm,提供155/60 R15、175/55 R15的輪胎規(guī)格共消費(fèi)者選擇,配備6個(gè)安全氣囊。

最大功率為97kW 賽麟邁邁申報(bào)信息曝光

動(dòng)力方面,邁邁的后懸掛采用三連桿獨(dú)立懸掛,0-50公里加速僅需4秒,綜合工況續(xù)航里程305km,最大續(xù)航里程可達(dá)355km,快充條件下,半小時(shí)可從30%充至80%。在安全性上,邁邁車身的抗扭性——扭轉(zhuǎn)剛度在不含電池組的條件下超過(guò)40,000 Nm/deg,含電池組則達(dá)到50,000 Nm/deg。

工信部資料顯示,新車將搭載由上海中科深江電動(dòng)車輛有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為SJ040248A-2103驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為97kW(132PS),搭載的電池組則是由蕪湖天弋能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰動(dòng)力電池組。

關(guān)于賽麟:

賽麟汽車(中國(guó))由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資設(shè)立,注冊(cè)資本100億元,注冊(cè)地為江蘇省如皋市??偼顿Y178億元的賽麟汽車項(xiàng)目是南通市迄今為止單體總投資最大的制造業(yè)項(xiàng)目,已被列為江蘇省“十三五規(guī)劃”重大項(xiàng)目。全部建成后,賽麟將實(shí)現(xiàn)超過(guò)40萬(wàn)輛高性能整車的年產(chǎn)能,年產(chǎn)值超過(guò)2000億人民幣。賽麟是擁有36年歷史的世界超跑領(lǐng)導(dǎo)者,擁有世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成、熱管理系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用及底盤(pán)和整車安全等核心技術(shù)。

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編輯說(shuō)

邁邁作為賽麟引入中國(guó)市場(chǎng)的第一款城市電動(dòng)小跑車,其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與Smart極為相似,采用雙門(mén)雙座設(shè)計(jì),由主持過(guò)法拉利、瑪莎拉蒂等經(jīng)典超跑設(shè)計(jì)工作的汽車大師喬治?亞羅先生設(shè)計(jì),底盤(pán)和動(dòng)力由被譽(yù)為“美式超跑之父”和“世紀(jì)汽車大師”的賽麟品牌創(chuàng)始人——史蒂夫?賽麟先生親自調(diào)校。

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