[ EV知道 試駕 ]長城汽車作為中國最大的SUV、皮卡制造商，卻推出了反差很大、一個主打微小型車新能源品牌——歐拉。并且，與SUV、皮卡等硬朗的外觀不同，歐拉旗下車型的外觀造型都比較年輕可愛，歐了R1更是如此。歐拉R1作為歐拉旗下第二款車型也是第一款A(yù)00級車型，除了外觀的呆萌可愛，作為純電動汽車的續(xù)航和電耗情況又會如何？EV知道專門借到一輛試駕車進行了測試。
拿到的這款車是售價7.18萬的歐拉R1 靈趣版，在351續(xù)航車型中是最低的配置。
雖然車門把手處設(shè)置有無鑰匙進入功能的按鈕，但是原車鑰匙只能機械開鎖，并不能夠與之相感應(yīng)，需要通過手機APP與車輛藍牙系統(tǒng)關(guān)聯(lián)后 ，才可以操作。
這款車的性能、操控也稱不上優(yōu)良，但是較好的實際續(xù)航和優(yōu)秀的電耗表現(xiàn)對于這款車的綜合印象還是很加分的。通過這幾天對這款車多方面的體驗，個人感覺歐拉R1的整體表現(xiàn)對于七萬多的售價來說，算是比較公道。
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