[ EV知道 導(dǎo)購 ]4月27日，廣汽新能源Aion S終于上市，此次共推出炫530、魅630、魅Evo 630 以及魅Max 630共計(jì)四款車型，售價(jià)區(qū)間13.98-20.58萬元。這款車型作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造的首款戰(zhàn)略車型，自問世以來就一直備受期待，根據(jù)發(fā)布會(huì)上官方公布的數(shù)據(jù)，這款車3月1日開啟預(yù)定到上市當(dāng)天，中間58天接到預(yù)售訂單已經(jīng)超過了3萬臺(tái)，足以見得其火爆程度。廣汽新能源還為這款車推出了深度定制服務(wù)，用戶可參與個(gè)性化專屬設(shè)計(jì)，所以這款車到底怎么選？這里就來和大家好好聊一聊。

Aion S提供了多種車身顏色可選，部分需選裝另外收費(fèi)，并且交付時(shí)間也會(huì)晚一些，我個(gè)人而言比較喜歡車身與車頂拼色那種，看起來更有運(yùn)動(dòng)感。

此次共推出了4款車型，其中低配車型（炫530）NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km，只推出一款車型；高配車型（魅630）NEDC綜合工況續(xù)航里程510km，共推出三款車型。此次新車上市，我們拿到的配置表中只有魅630的三款車型的參數(shù)及配置信息，有推測稱炫530車型很有可能是針對(duì)網(wǎng)約車和共享出行市場的。

外部配置3款車的差別還是蠻大的，低配的魅竟然沒有日間行車燈這一功能，智能感應(yīng)的配置就更不用說了。而中配與高配的差別僅在于大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)感應(yīng)開啟以及電動(dòng)全景天窗、遮陽簾。

內(nèi)部配置整體來說十分豐富，一些舒適性的配置都沒有缺席，相比較下，中配與高配的差別又是非常小，僅在于氛圍燈及座椅材質(zhì)兩個(gè)配置，而低配的魅則差別相對(duì)大一些。

在智聯(lián)娛樂配置方面，從上方的表格中明顯就能看到魅630的這3款車差別非常小，因在于儀表盤和揚(yáng)聲器的部分，中配和高配更是完全一樣。

作為一款主打安全智能的車，安全配置自是不能馬虎，除了最基礎(chǔ)的前排雙安全氣囊外，它還配備了博世ESP、ABS、HBA、HHC以及胎壓檢測等安全系統(tǒng)，而側(cè)氣簾、盲區(qū)檢測、變道輔助此類配置就只有最高配車型才有。

深度定制化是Aion S的亮點(diǎn)之一，這就意味著消費(fèi)者可以自行選擇自己想要的外觀內(nèi)飾及配置，所以這款車提供給消費(fèi)者的選裝包自是十分豐富，官方宣稱有超16800種定制組合可供選擇，用戶可參與個(gè)性化專屬設(shè)計(jì)，在全球領(lǐng)先互動(dòng)式定制工廠實(shí)現(xiàn)全程可視化見證車輛生產(chǎn)過程。

筆者推薦車型：廣汽新能源Aion S 魅Evo 630

補(bǔ)貼后售價(jià)：17.28萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：廣汽新能源Aion S上市僅推出了4款車型，“長續(xù)航、大空間、高智能、高安全和深度定制”是這款車標(biāo)榜的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，有了安全跟智能亮相，那么這款車的配置肯定就不會(huì)低，事實(shí)也是如此，廣汽新能源Aion S全系標(biāo)配的功能配置十分豐富，低配的魅與中配的魅EVO價(jià)格僅相差1.3萬元，卻在不同層面都有一定的缺失，顯得沒有那么智能。而中配的魅EVO與高配的魅MAX相差3.3萬元，多了自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、智能氛圍燈、盲區(qū)監(jiān)測、后方交通警示以及變道輔助系統(tǒng)等配置，差別不算大。

并且從最后一個(gè)表格中羅列的選裝配置中我們也可以看到，大部分需要加錢才能獲得的選裝配置對(duì)于頂配的魅MAX都成了標(biāo)配，這樣一來配置確實(shí)是豐富非常，但是價(jià)格也突破了20萬元大關(guān)，并且可能有些功能對(duì)自己用處不大。低配是無法選裝個(gè)性化配置的，那何不買個(gè)中配自己選擇想要的配置呢，以上就是本次購車推薦，希望對(duì)您的選車有所幫助。