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不拼續(xù)航拼實(shí)力 試駕別克VELITE 6

2019 年 04 月 26 日 00 : 40 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]別克的車(chē)型一直以來(lái)給我的印象是:車(chē)還不錯(cuò)就是比較費(fèi)油。然而,今天卻試駕了別克一款絕對(duì)一點(diǎn)油都不費(fèi)的新車(chē)。是的,就是別克剛剛上市的純電動(dòng)MAV多功能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)——VELITE 6。補(bǔ)貼后售價(jià)16.58萬(wàn)元起的別克首款純電動(dòng)車(chē)型在合資品牌中顯得十分有誠(chéng)意,那么這款車(chē)又能帶來(lái)什么樣的駕駛體驗(yàn)?zāi)??接下?lái)我們一起來(lái)了解一下。

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能夠有效較低風(fēng)阻的不止車(chē)身的線(xiàn)條,COW點(diǎn)(A柱和引擎蓋的交界)前移,前擋玻璃和引擎蓋的角度經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),使車(chē)身比例更為流暢,能夠更好地優(yōu)化前擋風(fēng)玻璃上氣流。

同時(shí),刀鋒式運(yùn)動(dòng)套件貫穿前后,有效減小車(chē)身高速行駛時(shí)的逆向氣流;雙片型的尾部翼片設(shè)計(jì),有效減少輪胎后端與底部氣流干擾等等這些設(shè)計(jì),都進(jìn)一步降低了車(chē)輛的風(fēng)阻。

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別克VELITE 6配備了尺寸為215/55 R17的馬牌MC5輪胎,這款輪胎在駕駛中的感到胎噪有些偏大。

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