[ EV知道 資訊 ]近日，天際汽車與輝能科技達成合作，輝能科技將向天際汽車授權(quán)固態(tài)鋰陶瓷電池電芯技術(shù)，雙方將攜手開展固態(tài)電池作為車載動力電池相關(guān)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用。至此，天際汽車或?qū)⒊蔀槭准已b載固態(tài)電池的整車生產(chǎn)制造企業(yè)。
簽約當(dāng)天，天際汽車董事長兼CEO張海亮和輝能科技創(chuàng)辦人兼總經(jīng)理、CEO楊思枬紛紛到場，此次合作只是一個開端，未來雙方將聯(lián)合更多合作伙伴進行固態(tài)電池的生產(chǎn)。
關(guān)于輝能科技與固態(tài)鋰陶瓷電池
基于安全和能量密度的優(yōu)勢，固態(tài)電池被認為是未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路，輝能科技深耕固態(tài)氧化物路線多年，2012年，輝能科技推出了世界上第一款固態(tài)鋰陶瓷電池，解決了困擾業(yè)界已久的固態(tài)電池安全和性能兩大核心問題。2013年起陸續(xù)推出3款固態(tài)鋰電池產(chǎn)品FLCB、PLCB和BLCB，并依次實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。截至2018年11月底，輝能科技已經(jīng)在全球擁有100%獨家專利，129張專利證書及83個申請中，包括中國、美國、歐盟、英國、日本和韓國等。
最近電動汽車動力電池安全性可謂是被推上了風(fēng)口浪尖，著火事故頻發(fā)，哪種電池安全性最高一直是備受討論的話題，目前，汽車動力電池在封裝形式上大體分為軟包、硬殼兩種，而硬殼又分為圓柱和方形，所以軟包一般與圓柱、方形并稱。它們憑借各自的特點，都擁有各自的支持者。而固態(tài)電池則是一個全新的領(lǐng)域，值得車企研究。
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