[ EV知道 資訊 ]日前，豐田汽車宣布，將向北汽福田提供燃料電池車零部件。據(jù)了解，豐田向北汽福田提供的零部件包括燃料電池設(shè)備以及氫氣罐。此外，豐田汽車計劃到2022年前在中國市場大力推動其燃料電池技術(shù)的使用。

『豐田燃料電池汽車Mirai』

此外，豐田還發(fā)布了2019年款的Mirai燃料電池汽車，其氫燃料電池車的工作原理是：氧氣（空氣）通過汽車前方的空氣壓縮機壓入到燃料電池堆中；在高壓儲氫罐中的氫氣同時也輸送到燃料堆；氫氣和氧氣在燃料電池堆中反應，產(chǎn)生電和水；產(chǎn)生的電提供給電機驅(qū)動車輛行駛；反應產(chǎn)生的水排出車外。

早在2014年豐田便研發(fā)了世界上首款大規(guī)模生產(chǎn)的燃料電池汽車，該公司目前旨在將燃料電池車打造為混合動力汽車和電動汽車的下一代競爭對手。但由于燃料補給基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏，燃料電池車的受歡迎程度受到了阻礙。

豐田認為，通過與中國主要車企合作，可以擴大燃料電池車的市場，因為中國政府和企業(yè)都認為燃料電池汽車是解決能源和環(huán)境問題的可行選擇。除了國家對燃料汽車重點推廣的因素，還有北汽集團在中國新能源汽車市場占有重要地位。

早在2016年，《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書（2016）》中首次提到“2020年我國加氫站數(shù)量達到100座，燃料電池車輛達到1萬輛”的發(fā)展目標。

2018年9月，科學技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前曾表示，“十四五”期間將聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)。

在2019年初召開的中國電動汽車百人會論壇上，中華人民共和國科學技術(shù)部黨組成員夏鳴九又表示：當前氫燃料電池進入產(chǎn)業(yè)高速化階段，在未來幾年將是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期。

北汽福田正是順應國家對于燃料電池車的推動政策，基于豐田在氫燃料電池汽車方面的較先進成熟的技術(shù)與豐田汽車進行了合作。

此前，豐田汽車還曾宣布將在2030年前免費提供其混合動力汽車技術(shù)專利，并將其2015年1月開始無償提供的燃料電池相關(guān)技術(shù)專利的使用權(quán)延長至2030年。