[ EV知道 資訊 ]3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，自2019年3月26日起，新能源汽車購置補貼將迎來大幅度退坡。前途汽車推出了相應的應對措施：前途K50仍會延續(xù)上市時的承諾，按照2018年最高國補和地方補貼標準給予消費者優(yōu)惠，補貼后全國統(tǒng)一售價為68.68萬元，差額由前途汽車承擔。

前途K50的設(shè)計靈感來源于自然。在姿態(tài)、形態(tài)和神態(tài)上遵循自然發(fā)展的邏輯，形成了前途 汽車的設(shè)計之道——生靈形·態(tài)。前途K50有跑車獨有的外形特點：低矮超寬的車身、夸張的下進氣口、流暢的線條。車身全部采用新型復合材料，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構(gòu)成。

內(nèi)飾采用碳纖維、真皮以及Alcantara材質(zhì)共同打造而成，在體現(xiàn)新車豪華感的同時提升了質(zhì)感。此外，前途K50采用15.6寸中控大屏和懸浮式液晶儀表盤，為新車增加了科技感。

車內(nèi)帶有“V2V車車通信”系統(tǒng)，在一定范圍內(nèi)可實現(xiàn)前途品牌汽車內(nèi)的車車通信，實現(xiàn)多種駕駛輔助功能，比如前方碰撞預警、緊急制動預警、交通擁堵預警、變道輔助預警等。

車內(nèi)同樣注重個性化，有七種氛圍燈供選擇，可通過中控屏進行調(diào)節(jié)。

動力方面，前途K50裝備了前后雙電機的驅(qū)動系統(tǒng)，位于前后軸的永磁同步電機的總峰值輸出功率達到280kW，峰值扭矩580Nm，在BOOST模式總輸出功率可達320kW，總輸出扭矩可達680Nm。在前后雙電機的作用下，前途K50的0-100km/h加速時間可在4.6s內(nèi)完成。

前途汽車董事長陸群先生曾多次談到：“前途汽車的產(chǎn)品規(guī)劃和市場策略，是在不依賴任何政策補貼的前提下制定的，從前途K50誕生時，就充分考慮到補貼退坡后的市場競爭力問題?！?/p>