[ EV知道 資訊 ]日前我們從海外媒體處獲得消息，據(jù)沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）透露，預(yù)計(jì)到2025年，沃爾沃電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)率將與其傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相當(dāng)。全球汽車(chē)制造商正計(jì)劃在未來(lái)5-10年在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)上增加3000億美元的支出，與此同時(shí)，各大車(chē)企也指出，零部件成本上升以及電動(dòng)車(chē)投資回報(bào)慢等因素將影響電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)率。
沃爾沃汽車(chē)把年收入的約5%（相當(dāng)于每年投資逾10億美元）用于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)以及電動(dòng)車(chē)，并承諾在未來(lái)幾年上市五輛純電動(dòng)車(chē)。
沃爾沃首款純電動(dòng)車(chē)Polestar 2剛剛亮相，該款電動(dòng)車(chē)由其豪華性能品牌 Polestar生產(chǎn)，旨在與特斯拉Model 3競(jìng)爭(zhēng)。該公司還計(jì)劃今年推出一款沃爾沃品牌的緊湊型電動(dòng)SUV，以實(shí)現(xiàn)到2025年純電動(dòng)車(chē)50%的銷(xiāo)量占比。
塞繆爾森表示，“由于電動(dòng)車(chē)非常昂貴，現(xiàn)在很難說(shuō)2025年電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)率是否會(huì)和2015年一樣。但我絕對(duì)相信，到2025年，電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)率將與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)持平。動(dòng)力電池等零部件成本的降低以及傳統(tǒng)燃油車(chē)?yán)麧?rùn)率的下降都將幫助實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)?！?/p>
電動(dòng)車(chē)?yán)麧?rùn)率上不去一直讓各大車(chē)企頭疼，零部件成本上升以及電動(dòng)車(chē)投資回報(bào)慢等是主要因素。然而隨著國(guó)家有關(guān)部門(mén)和車(chē)企的多方努力，成本勢(shì)必下降，同時(shí)傳統(tǒng)燃油車(chē)紅利也將逐漸淡去，這一窘境將得到改善。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營(yíng)業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號(hào)-15
我們的新能源汽車(chē)之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號(hào)
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論