[ EV知道 資訊 ]日前,大眾汽車集團宣布正在計劃系統(tǒng)性地推出電動車型。根據(jù)計劃,大眾汽車集團在未來十年內將推出近70款新電動車型,而此前的計劃是50款。為完成該項計劃,在未來十年內,預計大眾汽車基于集團電動車平臺生產(chǎn)的汽車數(shù)量將從1500萬輛增至2200萬輛。
大眾汽車還制定了一項全面脫碳計劃,而拓展電動出行是實現(xiàn)碳中和目標的重要環(huán)節(jié)。大眾汽車計劃到2050年完成包括車隊、生產(chǎn)和管理環(huán)節(jié)在內的全面碳中和。通過一系列的舉措,大眾汽車正在全力達成《巴黎氣候協(xié)定》的目標。
大眾集團還建立了新的Elli集團股份有限公司(Elli Group GmbH),以便于電動汽車時代為用戶提供電力和充電解決方案。Elli公司總部位于德國柏林,將主要為大眾旗下品牌開發(fā)能源和充電相關的產(chǎn)品和服務,加強大眾在電動出行服務領域的能力。
為了在2050年之前實現(xiàn)完全脫碳目標,大眾集團已經(jīng)在所有領域設置了未來幾年需要達成的階段性目標。所涉及的舉措將遵循三個原則:第一,不僅有效而且可持續(xù)的碳減排;第二,在能源供應方面轉向可再生能源;第三,針對無法避免的剩余排放提供補償。
據(jù)了解,大眾汽車集團在2025年的目標是:相比2015年的水平,車輛全生命周期的碳排放量減少30%。為了實現(xiàn)這一目標,大眾汽車正在致力實現(xiàn)車型組合的電動化。
根據(jù)規(guī)劃,到2023年,大眾汽車集團僅針對電動化領域的投資就將超過300億歐元。到2030年,集團旗下車隊中電動車的覆蓋比例將提高到至少40%。
為了支持電動攻勢的開展,大眾汽車集團與LG化學、SKI、寧德時代和三星簽署了動力電池采購協(xié)議。鑒于持續(xù)增長的需求,大眾汽車同樣密切關注在歐洲參與建設電池工廠的可能性。
大眾汽車集團研究部自2012年開始就一直與此從斯坦福分離出來的公司進行密切合作?;陔p方合作已經(jīng)取得的重要技術進步,QuantumScape和大眾將在新成立的合資企業(yè)內合作,目的在于實現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn),其長遠目標之一是2025年建立固態(tài)電池的量產(chǎn)生產(chǎn)線。
大眾已經(jīng)在加快電動車型的推出速度,第一批新一代電動車在今年將投入生產(chǎn):首先是奧迪e-tron,隨后是保時捷Taycan。同時,隨著大眾汽車ID.車型產(chǎn)量的增加,電動車將成為市場主流,首批面市的其他電動車型還包括:ID. CROZZ2、西雅特el-born2、斯柯達Vision E2、ID. BUZZ2,以及ID. VIZZION2。
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