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EV晚知道 |卡羅拉雙擎E+正式下線

2019 年 02 月 13 日 17 : 37 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年2月13日,一汽豐田的首款新能源汽車——卡羅拉雙擎E+在一汽豐田泰達(dá)工廠已正式下線。此外,首批用于正式交付的特斯拉Model 3目前通過(guò)“Glovis Symphony”貨輪運(yùn)送抵達(dá)至天津港,不久后將陸續(xù)交付。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

一汽豐田首款新能源車 卡羅拉雙擎E+正式下線

日前,卡羅拉PHEV插電混合動(dòng)力車型——卡羅拉雙擎E+在一汽豐田泰達(dá)工廠正式下線,該車型為一汽豐田的首款新能源汽車,此次也是豐田汽車在華的首款新能源車型下線。根據(jù)此前的消息,新車或推出4款車型,純電模式下續(xù)航里程為55km,百公里綜合工況油耗為1.3L,將在3月份上市銷售。

EV晚知道 |卡羅拉雙擎E+正式下線

編輯說(shuō):豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域一直享有盛名,之前卡羅拉的燃油版以及油電版就有不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。目前豐田開(kāi)始發(fā)力插電混動(dòng)領(lǐng)域,卡羅拉雙擎E+是豐田電氣化的一個(gè)開(kāi)端,屆時(shí)會(huì)有更多的插電混動(dòng)車型加入市場(chǎng)。

首批中國(guó)預(yù)訂Model 3運(yùn)達(dá)天津港 即將進(jìn)行交付

首批用于正式交付的特斯拉Model 3目前通過(guò)“Glovis Symphony”貨輪運(yùn)送抵達(dá)至天津港,該貨輪于1月23日從美國(guó)舊金山港口駛出,航行18天后抵達(dá)天津,不久之后中國(guó)地區(qū)的首批特斯拉Model 3將陸續(xù)交付。此外,還有兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也將在下個(gè)星期后分別到達(dá)上海港和天津港,這三艘貨輪的始發(fā)港口均為舊金山港,也就是特斯拉運(yùn)送Model 3的主力港口。

EV晚知道 |卡羅拉雙擎E+正式下線

編輯說(shuō):本月早些時(shí)候,特斯拉Model 3也已經(jīng)運(yùn)抵歐洲Zeebrugge港口,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自監(jiān)督運(yùn)營(yíng),希望該地能夠處理每周3000輛的訂單目標(biāo),特斯拉在不斷加快交付速度,相信國(guó)內(nèi)車主在不久后的將來(lái)也能夠駕駛Model 3上路行駛了。

續(xù)航超250km 雷諾KWID純電動(dòng)版專利圖曝光

日前,我們從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲得了一組雷諾KWID純電動(dòng)版車型的專利圖,新車外觀整體造型與海外版雷諾Kwid整體保持一致,并采用了封閉式進(jìn)氣格柵。該車還將會(huì)采用純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式,續(xù)航里程將超250km。根據(jù)此前的消息,新車預(yù)計(jì)將于今年中期亮相,并于年內(nèi)正式上市。

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編輯說(shuō):對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō),其目前在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。雷諾推出的kwid純電動(dòng)版車型,相信在登陸國(guó)內(nèi)后會(huì)對(duì)目前的市場(chǎng)起到一定的影響。

第二次免費(fèi)軟件升級(jí) 威馬將啟動(dòng)新春升級(jí)計(jì)劃

近日,威馬官方透露,繼2018年12月完成了第一次軟件升級(jí)后,威馬EX5將迎來(lái)第二次的免費(fèi)軟件升級(jí)。據(jù)悉,此次升級(jí)主要覆蓋充電效率、儲(chǔ)能管理、舒適性體驗(yàn)三個(gè)方面,被稱之為“新春升級(jí)計(jì)劃”。威馬汽車將于2月28日起陸續(xù)通知到車主,通過(guò)上門提車、送車來(lái)提供本次升級(jí)服務(wù)。

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編輯說(shuō):作為威馬汽車第一款投入市場(chǎng)的車,威馬EX5對(duì)于威馬汽車往后的發(fā)展可謂是至關(guān)重要的。目前威馬EX5已取得了較為不錯(cuò)的銷量成績(jī),但在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是提升自我競(jìng)爭(zhēng)力的加分項(xiàng)。

GE11大燈組細(xì)節(jié)官圖發(fā)布 有望第一季度上市

今日,我們從吉利官方獲取了更多GE11的大燈組設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)官圖。新車采用了“一”字簡(jiǎn)明LED大燈,點(diǎn)亮方式為質(zhì)點(diǎn)軌跡式點(diǎn)亮。此外,在“一”字的LED主光帶尾部的三條平行的斜向LED燈帶,在車輛充電時(shí)將會(huì)變成充電指示燈。該車是一款正向開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車型,其定位于緊湊型車,融入了多種前衛(wèi)科技元素。據(jù)了解,該車有望于今年一季度上市銷售。

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編輯說(shuō):目前,吉利已推出博瑞GE、帝豪GSe、帝豪EV450等新能源車型,新能源車月銷量持續(xù)破萬(wàn)。吉利全面邁入新能源時(shí)代。隨著越來(lái)越多的電動(dòng)車行加入吉利汽車的大陣營(yíng),其“3年推出至少30款新能源和節(jié)能車型”的宣言將逐步實(shí)現(xiàn)。(部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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