[ EV知道 資訊 ]日前，廣汽新能源官方發(fā)布了2019年1月份的銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽新能源1月售出1967臺(tái)車，同比增加83%；終端交車數(shù)達(dá)到2503臺(tái)，同比增加150%，其中廣汽新能源GE3 530 銷量同比翻3倍。
2019年新能源車補(bǔ)貼退坡已是不爭的事實(shí)，不少主機(jī)廠也在積極尋求著應(yīng)對方案。廣汽新能源官方表示：自2019年1月1日起對GE3 530實(shí)施全國統(tǒng)一價(jià)，補(bǔ)貼后12.98萬元起，此外還有3年零息的金融優(yōu)惠政策。
在新能源汽車競爭日益激烈的當(dāng)下，廣汽新能源目前急需新產(chǎn)品來為其擴(kuò)充產(chǎn)品線，擴(kuò)大市場份額。早先亮相的廣汽新能源AionS將是會(huì)成為廣汽新能源旗下的戰(zhàn)略車型，其基于廣汽新能源第二代純電平臺(tái)（GEP平臺(tái)，Gac Electric Platform）打造，是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車，該車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有0.245Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，NEDC工況續(xù)航里程超過500km，60km/h等速續(xù)航里程超過600km。
廣汽新能源今年的銷售目標(biāo)為4萬臺(tái)，與第一梯隊(duì)其它車企相比，實(shí)在是落后不少，究其原因，可能就在于其產(chǎn)品線太過于單一，而廣汽新能源AionS的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)改變這一局面呢？我們拭目以待！
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