[ EV知道 資訊 ]日產(chǎn)中國(guó)近日聯(lián)手雷諾在上海成立了合資公司——阿利昂斯汽車研發(fā)公司，雙方各持有該公司50%的股份，注冊(cè)資本共5500萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍主要包括汽車、新能源汽車、智能汽車軟件和零件的設(shè)計(jì)研究及開發(fā)等。

日產(chǎn)與雷諾的合資公司名稱為阿利昂斯汽車研發(fā)（上海）有限公司，其法人代表為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟高級(jí)副總裁淺見孝雄（Takao ASAMI）。

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟曾發(fā)布2022中期規(guī)劃預(yù)測(cè)，到2022年底聯(lián)盟每年的協(xié)同效應(yīng)將超過100億歐元，此前數(shù)據(jù)顯示，2017年聯(lián)盟年度協(xié)同效益為57億歐元。2018年聯(lián)盟年度協(xié)同效益還未公布，不過汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，三家公司累計(jì)全年銷量近1076萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)1.4%。

此外，為了提升成員間的共享度，日產(chǎn)、雷諾和三菱3家車企組成的聯(lián)盟在2020年前，將共同開發(fā)中型純電動(dòng)汽車專用的底盤。3家車企將力爭(zhēng)在2025年以前，以中型SUV為中心，合計(jì)生產(chǎn)200萬(wàn)輛使用該底盤的純電動(dòng)汽車。并計(jì)劃在2022年以前再投放12款純電動(dòng)車型進(jìn)入市場(chǎng)，這些車型預(yù)計(jì)采用2020年前所開發(fā)的共享底盤。

除中型純電車型的底盤外，預(yù)計(jì)3家公司還將共同開發(fā)其他尺寸純電動(dòng)汽車的底盤。此前，日產(chǎn)和雷諾曾討論共享小型純電動(dòng)汽車的底盤，不過最終決定3家公司先共享SUV等高人氣中型純電動(dòng)汽車的底盤。3方還將推進(jìn)鋰電池和馬達(dá)等主要零部件的通用化，以大幅削減造車成本。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）