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或至少推出兩款車(chē)型 國(guó)能NEVS 93詳細(xì)配置曝光

2019 年 01 月 30 日 17 : 18 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲得了國(guó)能汽車(chē)NEVS 93的詳細(xì)參數(shù)配置,新車(chē)基于薩博鳳凰平臺(tái)打造而來(lái),續(xù)航里程可達(dá)到355km。目前該車(chē)已正式開(kāi)啟預(yù)售,其補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為16.98萬(wàn)元,預(yù)計(jì)新車(chē)將于今年上半年正式上市。

或至少推出兩款車(chē)型 國(guó)能NEVS 93詳細(xì)配置曝光

外觀方面,新車(chē)采用了薩博9-3的設(shè)計(jì)風(fēng)格,量產(chǎn)版最終沒(méi)有使用概念車(chē)的后視攝像頭來(lái)取代外后視鏡,且量產(chǎn)版對(duì)燈組、LED日間行車(chē)燈等部分進(jìn)行了更新。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4684/1778/1514mm,軸距為2677mm。車(chē)尾部分,新車(chē)更換了全新的NEVS LOGO,同時(shí)取消了排氣布局。

外部配置方面,新車(chē)標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、鯊魚(yú)鰭天線等配置。在燈光方面,其近光燈為L(zhǎng)ED光源,而遠(yuǎn)光燈為鹵素光源。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)基本繼承了薩博9-3的整體造型,但對(duì)儀表盤(pán)、中控顯示屏、換擋桿進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),使得車(chē)輛整體的科技感有所提升,全液晶儀表盤(pán)采用了模擬機(jī)械式儀表的設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔而又復(fù)古。

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細(xì)節(jié)方面,新車(chē)搭載了一塊8英寸的中控屏,與搭載一套與微軟公司聯(lián)合打造的NEVS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),除具備基本的導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能外,還支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi等等。可以滿足各種移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的要求,除此之外,新車(chē)的前后排均配備了USB充電接口。安全配置方面,新車(chē)將標(biāo)配ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前后排側(cè)氣簾、側(cè)安全氣囊、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等等。

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動(dòng)力方面,該車(chē)采用了由一臺(tái)永磁同步電機(jī)和一臺(tái)單速變速箱組成的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)最大功率177馬力(130kW),峰值扭矩280牛Nm,最高車(chē)速可達(dá)到140km/h,工信部續(xù)航里程為355km。充電方面,其動(dòng)力電池是采用了來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池,容量為45kWh,配備了快慢充電模式,快充模式下,30分鐘內(nèi)可以從20%充至80%電量。

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目前,我們從國(guó)能汽車(chē)的官網(wǎng)了解到,產(chǎn)品展示頁(yè)面的車(chē)型名稱(chēng)為旗艦版。而此次公布的是智享版車(chē)型的參數(shù)配置,由此我們可推測(cè),新車(chē)最少將推出兩款車(chē)型。至于更多關(guān)于該車(chē)的消息,我們也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)。

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編輯說(shuō)

作為一個(gè)新的汽車(chē)品牌,國(guó)能新能源汽車(chē)想要搶占市場(chǎng)是一件比較困難的事情,成熟的產(chǎn)品必然是重中之重。不過(guò)好在它擁有前瑞典薩博汽車(chē)公司完善的生產(chǎn)制造及研發(fā)設(shè)施,而以此為起點(diǎn),再加上新工廠的落成,相信已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)好頭。

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