[ EV知道 資訊 ]1月27日晚，北汽新能源EX5正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售價區(qū)間為16.99-19.99萬元。該車搭載第三代成熟的電控管理技術(shù)，系統(tǒng)最大功率160kW，電池容量61.8kWh，NEDC工況續(xù)航415km，最大續(xù)航超過520km。

外觀方面，EX5采用新能源車型常見的封閉式進氣格柵設(shè)計，中網(wǎng)與前大燈燈組相連，搭配下方鍍鉻飾條，整體感覺很凌厲。

車身側(cè)面造型設(shè)計起來是較為流暢，車身頂部配有時下流行的鍍鉻行李架，車窗則是采用懸浮式車窗設(shè)計，讓整車變得更加的年輕、有活力。車身側(cè)面的腰線從尾部向下俯沖，一直延伸到前輪眉處，讓整車看起來更加的修長

車尾造型簡潔，銀色鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈組相連接，增強視覺效果。尺寸方面，新車長寬高為4480*1837*1673mm，軸距為2665mm。

內(nèi)飾部分，新車采用深色設(shè)計，并以飾板進行點綴，營造出豪華的氛圍。中控區(qū)裝配的9英寸懸浮式液晶屏與屏幕下方的圓形空調(diào)出風(fēng)口，組合起來有一些奔馳家族的氣息。內(nèi)飾的科技感和質(zhì)感相對北汽新能源早期產(chǎn)品有很大提升，用料和工藝上與合資品牌看齊。

新加入的高分辨率12.5寸全液晶儀表和9寸懸浮式大屏比較顯眼。新車還配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、行人前碰撞預(yù)警、自動緊急制動等十項智能輔助功能，使行車過程變得更加安全。值得一提的是，EX5上的各種軟件系統(tǒng)，包括EMD 3.0技術(shù)，可通過帶獨立網(wǎng)關(guān)的OTA技術(shù)定期升級更新，保持車輛性能更優(yōu)、體驗更好、安全更佳。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為160KW的永磁同步驅(qū)動電機，匹配三元鋰動力電池組，官方宣稱新車等速續(xù)航里程可達520km，綜合工況續(xù)航415km。

編輯點評：北汽新能源EX5可以算得上是姍姍來遲，早在2017年的廣州車展中編者就見過他的身影，不過那時候它還叫做ET400，時隔一年多才上市的它在顏值方面依然保持著相當前衛(wèi)的設(shè)計，三電系統(tǒng)方面搭載最新的e-Motion3.0版本，更加輕量化的同時，系統(tǒng)的穩(wěn)定性也更高，相信北汽新能源EX5可以憑借著出色的顏值、更加靠譜的三電技術(shù)，在同級車型中取得不錯的銷量。