[ EV知道 資訊 ]就在本周，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司擬作價6.5億元人民幣將旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機械設(shè)備有限公司，而重慶新帆的實際控制方正是車和家。此外，德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）對“吉利集團購買戴姆勒集團9.69%股份”一事的調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，吉利控股集團將不會受到任何罰款。在此，筆者為您精選了本周的重點新聞，具體內(nèi)容如下：

車和家出資6.5億元收購力帆汽車

力帆實業(yè)（集團）股份有限公司發(fā)布了一則公告，擬作價6.5億元人民幣將旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機械設(shè)備有限公司。而重慶新帆的實際控制方是車和家，法人則是車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠。此次車和家通過收購力帆汽車，也將擁有生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉，力帆汽車的資質(zhì)可以生產(chǎn)新能源轎車、SUV、商用車等各類車型。

編輯說：車和家創(chuàng)始人李想一直是代工模式的反對者，此前也否認過媒體猜測理想智造ONE會通過力帆汽車代工的消息。目前，通過收購了力帆汽車間接獲得了生產(chǎn)資金，車和家首款車型的上市交付已萬事具備只欠東風。

吉利成戴姆勒最大股東

外媒報道稱，德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）對“吉利集團購買戴姆勒集團9.69%股份”一事的調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，吉利控股集團將不會受到任何罰款。而隨著德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局的正式確認，吉利確認成為了戴姆勒最大的股東，其擁有戴姆勒9.69%的股份，排在其后的科威特投資機構(gòu)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟分別為6.8%和3.1%。

編輯說：吉利官宣成為戴姆勒第一大股東之后，吉利和戴姆勒的相關(guān)合作也在推進之中。在今年10月底，吉利與戴姆勒就曾宣布將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)，未來雙方還將展開進一步的合作，我們也拭目以待。

特斯拉下調(diào)Model 3在華售價

我們從相關(guān)渠道獲悉，受中美為期三個月的暫停加征關(guān)稅行動影響，特斯拉對Model 3車型的在華售價進行了售價調(diào)整，其中長續(xù)航版售價下調(diào)4.1萬元，而高性能版則下調(diào)3.5萬元。結(jié)合此次官方指導(dǎo)價下調(diào)，長續(xù)航版車型的價格為49.9萬元，高性能版本價格為56萬元。據(jù)悉，購買特斯拉Model 3的消費者只有在今年12月31日前下訂單，才能確保享受到這一下調(diào)后價格，逾期則會有價格上行的風險。

編輯說：目前Model 3可以說是特斯拉旗下受關(guān)注度最高的車型，不過其50萬元左右的售價還是讓不少中國用戶望而卻步。如果不著急購買這款車，還是等未來特斯拉上海工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)車型吧，相信價格會誘人不少。

北汽透露無人駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃

北汽集團計劃到2020年，為旗下全系車型配備無人駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。隨著發(fā)展，北汽集團將把業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)制造公司轉(zhuǎn)型升級為制造服務(wù)和創(chuàng)新型企業(yè)，未來推動智能戰(zhàn)略將是該公司長期的主要任務(wù)之一。徐和誼表示，智能互聯(lián)的新能源汽車，必將成為汽車消費升級和未來出行的最終解決方案，他認為，電氣化只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開端。

編輯說：汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級，北汽已開始實施全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略。隨著國家的政策支持和推動，不僅是北汽集團，國內(nèi)目前有更多的車企已經(jīng)全面展開自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研發(fā)和布局。

河南速達或?qū)⒛玫皆燔囐Y質(zhì)

工信部發(fā)布了第315批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在擬發(fā)布新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，河南速達電動汽車科技有限公司（簡稱“河南速達”）在列表中。若無意外，河南速達生產(chǎn)項目將獲得工信部審批通過，成為全國第11家拿下純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

編輯說：未來我國對新建純電動乘用車項目的審批有非常高的門檻，早一步拿到資質(zhì)，或許就能在汽車電動化大潮中多一個籌碼。此前河南速達就一直很少出現(xiàn)在我們的視野中，目前也沒有上市的產(chǎn)品，在如雨后春筍般的造車新勢力大軍中，未來其將也面臨不小的挑戰(zhàn)。

天際ME7正式開啟預(yù)定

我們從電咖官方獲悉，天際汽車（ENOVATE）的首款車型——ME7正式開啟預(yù)訂并于2019上海車展開啟預(yù)售。據(jù)悉，該車的補貼前售價區(qū)間為30-50萬元。ME7是基于全新的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造而來，并定位為純電動中型SUV車型。按照計劃，新車將于明年下半年開始交付。

編輯說：ENOVATE天際ME7采用的加長軸距與壓低車頂?shù)仍O(shè)計均不同于傳統(tǒng)SUV，它的定位將對標特斯拉Model 3、寶馬i5車型，以“先鋒重構(gòu)美學”為理念，用顛覆性的前衛(wèi)語言從生活靈感出發(fā)，體現(xiàn)出對未來智能生活的前瞻性思考。

日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃發(fā)布

在日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會上，東風日產(chǎn)正式發(fā)布了日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃。其中，在2022年，東風日產(chǎn)將投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動力汽車，4款搭載e-POWER技術(shù)的產(chǎn)品。除了已上市的軒逸·純電以外，到2022年東風日產(chǎn)還將投放3款全新的Zero Emission純電動汽車。

編輯說：除了Zero Emission、e-POWER智充電動等技術(shù)的開發(fā)，日產(chǎn)汽車還在研究e-Bio Fuel-Cell酶生物燃料電池，開發(fā)清潔、高效、便于供給的動力系統(tǒng)。據(jù)了解，這套燃料電池系統(tǒng)比傳統(tǒng)的氫燃料電池具有更高的工作效率，而搭載該燃料電池系統(tǒng)的車型將會擁有類似于汽油車的續(xù)航范圍，也就是大約600公里左右。

前途K50將在美國生產(chǎn)

據(jù)外媒報道稱，北京長城華冠旗下的新能源汽車品牌前途汽車，計劃在美國加州投產(chǎn)其電動跑車前途K50。目前，長城華冠與美國電動車制造商、分銷商Mullen Tech公司已簽訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在美國加州的工廠生產(chǎn)“美規(guī)”前途K50，并利用Mullen Tech的分銷網(wǎng)絡(luò)在美銷售。

編輯說：無論外觀還是性能，前途K50都達到了較高的工藝和技術(shù)水平，此外，其配置和續(xù)航也能夠讓車主放心的作為日常使用。質(zhì)量性能都處于較高水平的前途K50，其未來的美規(guī)版本能否在美國開辟出自己的市場，還需要時間來驗證。

第22批免購置稅車型目錄發(fā)布

工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第22批）》，共278款新能源車型入選，其中86款乘用車中純電動乘用車為63款和插電混乘用車為23款。在進入目錄的純電動乘用車中，包括或?qū)⒚麨閑-LAVIDA的純電動版大眾朗逸。此外，前段時間剛剛預(yù)售的比亞迪唐EV也出現(xiàn)在目錄中。而根據(jù)目錄信息顯示，比亞迪還將推出一款微型純電動車e1，這款車搭載了容量為32kWh的動力電池，續(xù)航里程為305km。

編輯說：第22批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中囊括了多款即將上市的熱點車型，得益于國家政策的引導(dǎo)，未來我國的新能源汽車行業(yè)將會朝著更好的方向發(fā)展。

江鈴集團與雷諾集團簽署電動汽車合作協(xié)議

江鈴集團和雷諾集團在今日宣布達成合作協(xié)議，雷諾集團將通過增資成為江西江鈴集團新能源汽車有限公司（簡稱江鈴集團新能源）的重要股東。雷諾集團將提供更多的資源支持，提升在中國的市場參與度，并進一步推動江鈴集團新能源的發(fā)展。據(jù)了解，本協(xié)議將盡快報有關(guān)部門審核，預(yù)計將在2019年完成交易。

配圖為江鈴易至E300

編輯說：作為易至系列的第三款車，江鈴易至E300體現(xiàn)了江鈴新能源未來的設(shè)計發(fā)展趨勢，江鈴也希望通過這款車的綜合實力打開競爭激烈的小型電動汽車市場。而此次雙方的合作，將進一步占領(lǐng)中國電動汽車市場的份額。