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曝廣汽本田奧德賽混動版申報圖 百公里油耗5.8L

2018 年 12 月 13 日 14 : 31 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從工信部獲取了一組廣汽本田奧德賽混動車型的申報圖。與燃油版車型相比,新車的改變主要集中在前臉部分,并推出兩款不同配置的車型。根據(jù)此前的報道,廣汽本田奧德賽混動版或?qū)⒋钶d與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)。

曝廣汽本田奧德賽混動版申報圖 百公里油耗5.8L

外觀方面,廣汽本田奧德賽混動車型的前臉采用了新的設(shè)計。相較于現(xiàn)款燃油版車型,新車的前中網(wǎng)更加向下延伸,行程“大嘴”的視覺效果,中央加入了鍍鉻裝飾,前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險杠下方兩側(cè)的進(jìn)氣口同樣采用了新的造型,外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形的形狀,LED光源的霧燈鑲嵌其中。

曝廣汽本田奧德賽混動版申報圖 百公里油耗5.8L

車身側(cè)面,新車采用了與燃油版相同的造型,并在前翼子板后端加入了混動車型的專屬標(biāo)識。而新車的車尾除了混動車型標(biāo)識和保險杠底部少量的銀色裝飾以外,其余部分的造型與燃油版保持一致。

動力方面,根據(jù)申報信息,新車預(yù)計將搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為145馬力,在雙電動機(jī)的輔助下,這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大輸出功率可達(dá)215馬力。油耗方面,廣汽本田奧德賽混動版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。

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