[ EV知道 資訊 ]日前，據外媒報道，FCA于當地時間12月4日對工會表示，由于菲亞特克萊斯勒汽車 (Fiat Chrysler Automobiles, FCA)位于都靈的米拉菲奧里工廠尚未得到充分利用，因此打算要重組該工廠來生產電動車。此外，該工廠從2020年開始將增加菲亞特500電動版車型的生產。
米拉菲奧工廠約有5000名員工，包括組裝、沖壓和動力總成領域的工人。因為工廠重組事宜，使得該公司將暫時解雇工廠的3245名藍領和白領員工，該數目占工廠員工總數的一半以上，約2445名工人將于2019年1月1日陸續(xù)下崗。
該工廠還是菲亞特在意大利歷史最悠久的工廠。該工廠也是FCA生產總部所在地，FCA生產總部雇傭約5000名辦公室和工程人員，這些員工沒有受到裁員的影響。
自2008年、2009年全球經濟衰退以來，米拉菲奧里工廠一直未得到充分利用。該工廠曾生產過緊湊型掀背車Stilo和小型掀背車Punto等量產車型，但都已停產。除了Levante，阿爾法·羅密歐MiTo是該工廠的第二款量產車型，但已于今年7月停產。據FIM-CISL工會數據統(tǒng)計，今年前9個月，米拉菲奧里工廠的產量為25881輛，同比下降31%。
目前該工廠只生產瑪莎拉蒂Levante，該車型將由工人們以輪班的形式繼續(xù)生產。在裁員期間，項目工人們將被降薪，該項目由意大利政府和雇主資助。2019年3月4日前，還會有800多名工人被解雇。裁員將持續(xù)到2019年12月31日。
FCA曾在當地時間11月29日時表示：為更好地利用工廠，提高就業(yè)和利潤，該公司計劃未來三年在意大利投資逾50億歐元(387億人民幣)用于新車型和新發(fā)動機。未來，員工將參加電動和混動動力總成技術的培訓，并從2020年開始該工廠將增加菲亞特500電動版車型的生產。（圖片來源于網絡）
除了新能源車型的規(guī)劃外，FCA還投資3千萬美元，在其切爾西試驗場建立自動駕駛汽車測試設施。目前新能源汽車和自動駕駛技術已經是各大車企重點研發(fā)的方向了。
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