[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪正在進(jìn)行緊湊型兩廂e-tron概念車的研發(fā)工作。據(jù)悉，概念車或?qū)⒂诿髂耆諆?nèi)瓦車展中正式亮相，而該車的量產(chǎn)版車型將會(huì)基于大眾的MEB平臺(tái)進(jìn)行打造。
【奧迪Aicon概念車】
根據(jù)報(bào)道，新車將定位于緊湊型兩廂車型，其外觀將延續(xù)更多奧迪品牌的現(xiàn)行家族設(shè)計(jì)元素，而在動(dòng)力方面則有望推出續(xù)航里程約為320km到550km的多種版本車型，同時(shí)有望采用前驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。
【大眾MEB平臺(tái)】
作為大眾專為純電動(dòng)車打造的模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，MEB平臺(tái)的特點(diǎn)包含了：環(huán)繞電池而造，圍繞電池組進(jìn)行布局，電池組、電機(jī)等核心組件均設(shè)定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底，車軸模塊和傳動(dòng)系統(tǒng)模塊相隔較遠(yuǎn)，使車輛具有較長(zhǎng)的軸距和較短的前后懸，可推出包括轎車、MPV、SUV 甚至輕型客車等不同類型產(chǎn)品。
此前，大眾計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)MEB平臺(tái)車型占比10%-15%的目標(biāo)，其電動(dòng)車的銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)就會(huì)占60萬(wàn)輛。截至到2030年，將實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)全部車型陣容實(shí)現(xiàn)電氣化。
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