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與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái) 奧迪發(fā)布e-tron GT預(yù)告圖

2018 年 11 月 28 日 10 : 33 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今日(11月28日),我們從奧迪官方獲悉了一組e-tron GT的預(yù)告圖,新車(chē)定位于運(yùn)動(dòng)型四座純電動(dòng)轎車(chē),其基于保時(shí)捷Taycan的PPE平臺(tái)打造,最高續(xù)航里程可達(dá)500公里。另外,此前發(fā)布的預(yù)告片中稱(chēng)e-tron GT將于洛杉磯車(chē)展正式發(fā)布,并有消息稱(chēng)其將于2020年在內(nèi)卡蘇爾姆工廠投產(chǎn)。

與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái) 奧迪發(fā)布e-tron GT預(yù)告圖

與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái) 奧迪發(fā)布e-tron GT預(yù)告圖

奧迪e-tron GT將定位一臺(tái)高性能純電動(dòng)轎跑車(chē)型,新車(chē)將會(huì)具有極為運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),并且配備奧迪最新的家族設(shè)計(jì)元素。六邊形格柵具有家族特色,大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。

與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái) 奧迪發(fā)布e-tron GT預(yù)告圖

車(chē)身側(cè)面,在奧迪標(biāo)志性的偽裝下,我們可看到其掀背的造型與奧迪A7十分相似。車(chē)身線(xiàn)條十分流暢,而有肌肉感。六輻大尺寸輪輞看以來(lái)十分兇猛,并采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。

與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái) 奧迪發(fā)布e-tron GT預(yù)告圖

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動(dòng)力方面,e-tron GT基于高端純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬的PPE平臺(tái)打造,與保時(shí)捷全新電動(dòng)車(chē)Taycan共享動(dòng)力,奧迪e-tron GT預(yù)計(jì)會(huì)與保時(shí)捷Taycan保持相似的規(guī)格參數(shù),以保時(shí)捷Taycan作為參考,新車(chē)將搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),能夠輸出440kW以上的綜合最大功率,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)500km的續(xù)航,并支持800V充電技術(shù)。

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編輯說(shuō)

今年年初,奧迪確定與保時(shí)捷進(jìn)行合作,包括在純電動(dòng)技術(shù)以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面共享架構(gòu),同時(shí)由兩個(gè)品牌合作開(kāi)發(fā)的“PPE”平臺(tái)預(yù)計(jì)將在2021年前完成。但該款e-tron GT車(chē)型與該平臺(tái)無(wú)關(guān),其主要受益于保時(shí)捷Taycan的動(dòng)力系統(tǒng)。

評(píng)

REVIEW

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