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明年將推X70純電動(dòng)版 專(zhuān)訪奇瑞控股捷途李學(xué)用

2018 年 11 月 18 日 21 : 43 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 行業(yè) ]11月16日,奇瑞控股·JETOUR捷途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用,在廣州車(chē)展接受了EV知道專(zhuān)訪。他表示,產(chǎn)品規(guī)劃方面,捷途X70S將于本月底上市;X90、X95將于明年擇機(jī)上市投放;明年還將推出X70純電動(dòng)版,正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。以下為訪談實(shí)錄: 

明年將推X70純電動(dòng)版 專(zhuān)訪奇瑞控股捷途李學(xué)用

EV知道:各位網(wǎng)友,大家好。來(lái)到車(chē)訊互聯(lián)專(zhuān)訪間的是奇瑞控股·JETOUR捷途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用,先請(qǐng)李總作自我介紹。

李學(xué)用:各位朋友大家好,我是奇瑞控股·JETOUR捷途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用。此次奇瑞控股捷途參展主題是“用行動(dòng)定義旅途”,展臺(tái)以活力、進(jìn)取、行動(dòng)力為整體設(shè)計(jì)理念。展品方面我們帶來(lái)了3款重磅車(chē)型,分別是在市場(chǎng)中熱銷(xiāo)的捷途X70、即將上市的捷途X70S以及基于5G技術(shù)打造的概念車(chē)JETOUR X,通過(guò)車(chē)展,可以看到捷途目前的產(chǎn)品實(shí)力以及未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展方向。歡迎大家前來(lái)參觀。

EV知道:可能有些朋友對(duì)捷途X70和捷途X70S這兩款車(chē)還不是很了解,請(qǐng)李總為大家介紹一下。

李學(xué)用:捷途X70定位于“寬體智能SUV”,是通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的徽城翹楚設(shè)計(jì)語(yǔ)言、同級(jí)領(lǐng)先的超大空間、豐富的智能科技配置、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)而打造的針對(duì)“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的大五座SUV。

捷途X70S是我們推出的第二款車(chē)型,長(zhǎng)、寬、高分別為 4750*1910*1710mm,軸距長(zhǎng) 2745mm,是一款定位“旅型智能SUV”的中型SUV,并擁有5/6/5+2座車(chē)型供選擇。捷途X70S主打時(shí)尚、智能和運(yùn)動(dòng),車(chē)身配有運(yùn)動(dòng)型外觀套件、熏黑式中網(wǎng)、鷹眼式LED大燈、螺旋颶風(fēng)式輪轂以及紅色剎車(chē)卡鉗。內(nèi)飾則采用懸浮式中控大屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)、鋼琴鍵式中控按鈕、360度頭等艙式全軟內(nèi)飾等設(shè)計(jì)。

配置方面,捷途X70S更是配備了智能感應(yīng)雨刷、1.1平米超廣角全景天窗、記憶防夾電動(dòng)吸合尾門(mén)、主駕電動(dòng)貼身腰托、車(chē)內(nèi)空氣實(shí)時(shí)凈化系統(tǒng)、后方盲點(diǎn)車(chē)輛識(shí)別警示系統(tǒng)(BSD)、前車(chē)?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)、無(wú)鑰匙智能啟動(dòng) · J-Voi聲控進(jìn)入/J-Apps 手機(jī)智控鑰匙、手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、聲音啟動(dòng)、防疲勞車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)自動(dòng)警示功能、360度高清泊車(chē)系統(tǒng)、DVR 360度智能行車(chē)記錄、手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、一鍵維修預(yù)約、駕駛行為分析、OTA在線升級(jí)服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)車(chē)況查詢?cè)\斷、捷途車(chē)友互動(dòng)系統(tǒng)等諸多智能科技配置。

明年將推X70純電動(dòng)版 專(zhuān)訪奇瑞控股捷途李學(xué)用

EV知道:對(duì)于奇瑞控股捷途而言這是兩款全新的車(chē)型。今年車(chē)市的情況并不是非常好,是往下走的狀況。目前我們細(xì)分領(lǐng)域有這么可觀的銷(xiāo)售成績(jī),您覺(jué)得是因?yàn)槭裁丛颍?/strong>

李學(xué)用:核心有三點(diǎn)。

第一是產(chǎn)品。

第二是渠道。

第三是以用戶中心。

銷(xiāo)量背后反映的是產(chǎn)品,捷途X70從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)到最后定價(jià),不管是外觀顏值、智能配置還是舒適空間,都非常滿足用戶的需求,而且價(jià)格非常的實(shí)惠,所以獲得了用戶的一致好評(píng)和認(rèn)可。

第二是渠道,終端有更多的觸點(diǎn)、更好的體驗(yàn)是促進(jìn)銷(xiāo)售的關(guān)鍵。我們今年全年規(guī)劃建設(shè)321個(gè)一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)+280個(gè)城市展廳、1.5級(jí)重點(diǎn)縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)+700個(gè)2.0級(jí)二網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)總規(guī)劃達(dá)1300余家。截止到目前為止,我們已經(jīng)建設(shè)了智慧4S店313家、城市智慧展廳+縣區(qū)衛(wèi)星店216家、二網(wǎng)680家。我們用9-10個(gè)月的時(shí)間完成了網(wǎng)絡(luò)全面布局,為用戶提供50公里的購(gòu)車(chē)用車(chē)服務(wù),這對(duì)銷(xiāo)量的提升是極大的保障。

第三是以客戶為中心的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)。我們的戰(zhàn)略核心是搶占和引領(lǐng)“旅行+”市場(chǎng)的汽車(chē)消費(fèi),為用戶建立更加便捷、舒適的出行生態(tài)圈。因此,我們通過(guò)觸點(diǎn)、體驗(yàn)、分享三個(gè)維度的線上線下互動(dòng)以及結(jié)合客戶用車(chē)場(chǎng)景營(yíng)造“旅行+”產(chǎn)品、“旅行+”營(yíng)銷(xiāo)情景,打造以互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)為手段,以滿足客戶愉悅體驗(yàn)為觸點(diǎn)的全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式。

目前我們已經(jīng)與CCTV《走遍中國(guó)》、方特、攜程、途居露營(yíng)地等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,分步落實(shí)321家智慧展廳、并逐步在全國(guó)各途居露營(yíng)地建成“旅行+”體驗(yàn)中心、線上已完成數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)鏈的搭建,做到360度觸達(dá)客戶。如我們的車(chē)主可以獲得攜程白金會(huì)員權(quán)益;到方特方特游玩可以享受各種優(yōu)惠;在途居露營(yíng)地,可以享受車(chē)輛的檢測(cè)、保養(yǎng),從而為我們的用戶帶來(lái)無(wú)微不至的服務(wù),讓用戶有更好的體驗(yàn)和口碑。這種以用戶為中心的營(yíng)銷(xiāo),是銷(xiāo)量穩(wěn)定、持續(xù)增長(zhǎng)的保障。

總而言之,主要靠三點(diǎn):產(chǎn)品、渠道、客戶為中心的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)。

EV知道:李總,談到體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo),奇瑞控股捷途有很多第三方的合作,除了這些合作外,未來(lái)我們還會(huì)再去延續(xù)更廣泛范圍的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)方式與合作方式嗎?

李學(xué)用:我們一切以用戶為中心,目前要實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈的逐步迭代和升級(jí)。在生態(tài)圈層面,我們已經(jīng)建立了多方面的跨界合作,發(fā)布了“4+4+4+4+∞”的客戶超值權(quán)益。這是第一步。

第二步,深度挖掘合作伙伴的權(quán)益,并更加貼合、關(guān)聯(lián)我們用戶的實(shí)際用車(chē)生活。

第三步,實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈聯(lián)盟數(shù)據(jù)互通,在方便用戶使用的同時(shí)也有利于我們不斷升級(jí)、更新對(duì)客戶的服務(wù)體驗(yàn)。

這是生態(tài)圈層面,我們會(huì)圍繞“旅行+”的需求,圍繞用戶的使用場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)更多的合作伙伴。

第二層面,我們正在全面布局智慧展廳,這在全國(guó)還是首創(chuàng)的。傳統(tǒng)的4S店運(yùn)營(yíng)模式依然局限于整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、保險(xiǎn)金融等業(yè)務(wù)。而隨著消費(fèi)需求的不斷轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。與此同時(shí),對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式也帶來(lái)了留客難、用戶體驗(yàn)差、產(chǎn)品信息不全面不規(guī)范、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、銷(xiāo)售過(guò)程難管控等痛點(diǎn)。而我們的智慧展廳與傳統(tǒng)4S最大的區(qū)別便是在于將用戶的愉悅體驗(yàn)和展廳的智能數(shù)據(jù)化管理作為運(yùn)營(yíng)的核心。我們的4大展區(qū)、6大智能體驗(yàn)在給客戶帶來(lái)智能愉悅的體驗(yàn)感的同時(shí),也能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維和智能設(shè)備,對(duì)店內(nèi)訪客分析、重點(diǎn)區(qū)域分析等,通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)化分析、人群畫(huà)像分析、用戶需求分析等了快速的響應(yīng)客戶需求,便于經(jīng)銷(xiāo)商為用戶制定專(zhuān)屬的購(gòu)車(chē)和服務(wù)方案,在提升用戶體驗(yàn)和成交率的同時(shí),也能根據(jù)用戶的信息反饋及分析促進(jìn)產(chǎn)品迭代的開(kāi)發(fā)。

明年將推X70純電動(dòng)版 專(zhuān)訪奇瑞控股捷途李學(xué)用

EV知道:對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在有一個(gè)不可逆的趨勢(shì),就是新能源。相信奇瑞控股捷途未來(lái)在新能源的市場(chǎng)上一定有自己的一番作為,對(duì)于新能源的市場(chǎng),我們未來(lái)要做一個(gè)什么布局和規(guī)劃呢?

李學(xué)用:奇瑞控股捷途所有規(guī)劃都離不開(kāi)“旅行+”,這是我們的戰(zhàn)略。目前,我們已完成“4+3+N”的產(chǎn)品布局,其中包含4款SUV(X70/S、X90、X95、JETOUR X);3款MPV(V60、V70、V90)和同步新能源車(chē)型。

捷途X70S將于本月底上市;X90、X95將于明年擇機(jī)上市投放;明年還將推出X70純電動(dòng)版,正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。

EV知道:奇瑞控股捷途今年的規(guī)劃是什么?銷(xiāo)售目標(biāo)是多少?完成情況如何?

李學(xué)用:今年是奇瑞控股捷途的元年,為此我們制定了三大戰(zhàn)略目標(biāo)。

第一個(gè)目標(biāo)是“旅行+”生態(tài)圈的建立,讓用戶知道我們?cè)谧鍪裁?,知道什么是“旅?”生態(tài)圈以及聯(lián)合戰(zhàn)略伙伴為用戶帶來(lái)更多的權(quán)益。

第二個(gè)目標(biāo)是渠道,建立多元化、多層次的渠道布局,為用戶打造50公里的購(gòu)車(chē)、用車(chē)生態(tài)圈。

第三個(gè)目標(biāo)是銷(xiāo)量,我們今年的規(guī)劃是“保4爭(zhēng)5”。捷途X70自8月18日上市以來(lái),銷(xiāo)量一路攀升,9月實(shí)際銷(xiāo)售7777臺(tái),10月實(shí)際銷(xiāo)售9077臺(tái)。我們預(yù)計(jì)11月的銷(xiāo)量有望突破一萬(wàn)臺(tái)。加上12月的銷(xiāo)量,完全有可能沖擊5萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。

EV知道:今年已經(jīng)基本完成我們的戰(zhàn)略和目標(biāo)。明年奇瑞控股捷途對(duì)整個(gè)市場(chǎng)及銷(xiāo)售有什么目標(biāo)與展望?

李學(xué)用:2019年,捷途X70依舊是主銷(xiāo)車(chē)型,捷途X70S、X90、X95在各自市場(chǎng)逐步增量,X70純電動(dòng)版將開(kāi)拓捷途在新能源領(lǐng)域市場(chǎng)。產(chǎn)品力依舊是銷(xiāo)量達(dá)成最根本的條件,五款產(chǎn)品將針對(duì)不同的市場(chǎng)和人群全面鋪開(kāi);今年年底我們將完成網(wǎng)絡(luò)建設(shè),明年會(huì)將渠道做深做透,提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和能力,保障經(jīng)銷(xiāo)商盈利;“旅行+”生態(tài)圈建設(shè)方面,完成更多客戶權(quán)益的落實(shí),同時(shí)不斷壯大捷盟車(chē)友會(huì),加速生態(tài)圈建設(shè)推進(jìn)。

EV知道:今天非常感謝李總來(lái)到專(zhuān)訪間,祝愿奇瑞控股捷途越來(lái)越好,蒸蒸日上。

明年將推X70純電動(dòng)版 專(zhuān)訪奇瑞控股捷途李學(xué)用

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編輯說(shuō)

如今新能源車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越火熱,各個(gè)車(chē)企也在爭(zhēng)相推出相關(guān)車(chē)型。捷途在推出X70之后,也以最快的動(dòng)作打造出了純電動(dòng)版。同時(shí),概念車(chē)的發(fā)布也向外界展示了自身的技術(shù)實(shí)力。目前盡管目前捷途在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃尚未完善,但筆者認(rèn)為,捷途目前全新平臺(tái)以智聯(lián)化、新能源化、輕量化發(fā)展,方向還是非常明確的。

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