[ EV知道 資訊 ]自今年9月奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品在瑞典發(fā)布以來，近日又有消息稱，該品牌將再添包含EQC（代號(hào)N293）、H243（EQA）、X243（EQB）、V295在內(nèi)的4款純電動(dòng)車型，并計(jì)劃于明年陸續(xù)在北京奔馳進(jìn)行投產(chǎn)。據(jù)了解，為滿足新增車型的產(chǎn)能問題，北京奔馳將增加19萬的電動(dòng)車產(chǎn)能。另外，V295定位或高于N293，續(xù)航也有望超過EQC的450km（NEDC工況下），達(dá)到500km以上。

2018年對(duì)于北京奔馳而言意義非凡，不僅建成投產(chǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠，使其發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到90萬臺(tái)以上，而且使整車年產(chǎn)量達(dá)到了70萬輛以上。

筆者了解到，此次奔馳新增的電動(dòng)車產(chǎn)能主要包括兩大部分，投產(chǎn)EQC（代號(hào)N293）、H243（EQA）、X243（EQB）的工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)；投產(chǎn)V295的工廠位于北京順義，該工廠由原北汽自主的中低端汽車傳統(tǒng)生產(chǎn)線升級(jí)而來，引入奔馳高端電動(dòng)車平臺(tái)。

此外，為配合EQC等電動(dòng)車型的生產(chǎn)，北京奔馳將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)N13M1地塊北京奔馳現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)二廠區(qū)內(nèi)新建動(dòng)力電池工廠，項(xiàng)目建成后達(dá)到兩班制年產(chǎn)12萬臺(tái)（套）動(dòng)力電池產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，該項(xiàng)目投產(chǎn)一條EB301（N293配套動(dòng)力電池）和三條 EB311（H/X243 配套動(dòng)力電池）共計(jì)四條生產(chǎn)線。

而在MRA總裝車間還將新增一條總裝線，利用MRA項(xiàng)目現(xiàn)有沖壓、焊裝、涂裝生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)EQC與傳統(tǒng)燃油車的混合生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到15,000輛。MFA廠區(qū)則保持現(xiàn)有生產(chǎn)線不變，投產(chǎn)EQA、EQB兩款車型，其中EQA年產(chǎn)能為40,000輛，EQB年產(chǎn)能為65,000輛。

順義工廠方面，北京奔馳將投產(chǎn)V295車型，年產(chǎn)能達(dá)到7萬輛，遠(yuǎn)超EQC的1.5萬輛?？紤]到該車型定位或高于EQC，再加上電動(dòng)車生產(chǎn)成本居高不下，戴姆勒很有可能將該工廠視為全球工廠，新車未來有望出口到海外市場(chǎng)。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）