[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)外媒報道，根據(jù)CARB（加州空氣資源委員會）認證官網(wǎng)資料，插電混動版斯巴魯XV將會搭載2.0L發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其城市純電續(xù)航里程為25.65英里（41.28km），高速純電續(xù)航里程為21.9英里（35.24km）。
插電混動版斯巴魯XV動力信息（來源：insideevs）
在2018成都車展上，斯巴魯上市了XV混動版車型。并且曾在今年5月，斯巴魯宣布將會推出旗下首款插電混動車型——2019款Crosstrek Hybrid（亞太地區(qū)稱呼為XV Hybrid）。據(jù)了解，這款車將引入豐田混動技術（THS）并配備斯巴魯四缸直噴BOXER發(fā)動機，擁有四輪驅動以及全新的變速箱。
斯巴魯XV混動版
從純電續(xù)航里程來看，城市中41.28km的續(xù)航里程并不理想，這也的純電續(xù)航里程在中國市場將不能獲得新能源補貼。不過未來或許在進入中國市場時，其純電續(xù)航將會有所提升。
作為以水平對置發(fā)動機為特色的斯巴魯，在全球電動化驅使下，開始逐漸推出混動和插電混車型，這兩種形式上的車型才能使斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機得以保留和延續(xù)。
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