[ EV知道 資訊 ]今天是2018年10月29日，馬斯克于日前透露，特斯拉Model Y將有望在2020年量產(chǎn)。此外，紅旗旗下全新FME平臺(tái)打造的首款車型——內(nèi)部代號(hào)為E115的試制車正式下線。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：

Model Y將在2020年量產(chǎn)

有海外媒體報(bào)道稱，馬斯克此前在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，Model Y將在2020年量產(chǎn)。他曾表示，目標(biāo)是在2019年3月15日推出Model Y車型，屆時(shí)，這款車的所有細(xì)節(jié)將公之于眾，并開啟預(yù)訂。除此以外，在10月24日，一份《特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目(一期)環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》的文件在網(wǎng)上流出，文中顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目建成后，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。

編輯說(shuō)：Model 3目前已有超過(guò)10萬(wàn)輛在路上行駛，只用了一年多的時(shí)間，就將特斯拉帶入主流汽車制造商陣列，預(yù)計(jì)Model Y還將加速特斯拉的業(yè)務(wù)成長(zhǎng)。馬斯克預(yù)計(jì)Model Y的需求量會(huì)超過(guò)Model 3，每年將達(dá)到在50萬(wàn)到100萬(wàn)輛。

紅旗FME平臺(tái)首款車型下線

我們從相關(guān)渠道獲悉，紅旗旗下全新FME平臺(tái)打造的首款車型——內(nèi)部代號(hào)為E115的試制車正式下線。新車定位為純電動(dòng)中大型SUV，其外觀造型較穩(wěn)重大氣，或?yàn)?座或7座布局。據(jù)了解，紅旗全新FME平臺(tái)下面的底盤、三電系統(tǒng)均屬全新開發(fā)，從而為車輛帶來(lái)更好的可靠性。隨著該平臺(tái)的推出，也預(yù)示著紅旗品牌開始在新能源領(lǐng)域正式發(fā)力。

編輯說(shuō)：紅旗在新能源方面起步較晚，但未來(lái)將在新能源領(lǐng)域投放更大精力，從而給消費(fèi)者帶來(lái)更多車型選擇。

蔚來(lái)加大電動(dòng)汽車等研發(fā)力度

日前，上海市政府舉行外資大項(xiàng)目簽約儀式，共簽約12個(gè)項(xiàng)目，其中蔚來(lái)汽車將在嘉定區(qū)設(shè)立的二個(gè)試驗(yàn)中心增資166.6億元，加大在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化領(lǐng)域的研發(fā)投入。

編輯說(shuō)：新興車企相對(duì)于傳統(tǒng)車企，無(wú)論在研發(fā)和制造一款全新車型，都有投入跟多的人力、物力和財(cái)力。對(duì)于一個(gè)初創(chuàng)品牌，不僅要從品牌的知名度到產(chǎn)品的質(zhì)量口碑，想在整個(gè)汽車行業(yè)做到一定成績(jī)，都要付出更多的努力。而大量的資金則是做出這些成績(jī)最基礎(chǔ)的東西。

曝寶馬全新3系插混車型消息

有海外媒體曝光了寶馬全新一代3系330e iPerformance車型的消息，新車將與5系共享寶馬CLAR模塊化平臺(tái)，底盤代號(hào)為G20。據(jù)悉，該車將搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率或?yàn)?85kW，在純電模式下能夠行駛60km。

編輯說(shuō)：在不久前，寶馬汽車發(fā)布了其iNext的電動(dòng)化產(chǎn)品。而在今年的北京車展上，寶馬也發(fā)布了首款純電動(dòng)車型iX3。3系作為寶馬品牌下最暢銷的轎車系列，產(chǎn)品線也在逐步往新能源方向靠近，由此可見新能源汽車為大勢(shì)所趨。