[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)外媒報道，MINI電動版車型將于2019年11月正式投入量產(chǎn)。據(jù)悉，該車將在MINI位于英國南部的牛津工廠進行組裝，而電池組和電機將在德國的丁格芬(Dingolfing)工廠以及臨近的蘭茨胡特（Landshut）工廠負責(zé)供應(yīng)。
MINI Electric概念車
據(jù)悉，寶馬已經(jīng)在丁格芬工廠投入了數(shù)千萬歐元用于推動電池組的生產(chǎn)工作。丁格芬工廠將不僅為MINI電動版車型提供電池組，還將為iX3、i4和iNEXT等車型提供電池組。
MINI電動版車型諜照
在目前的丁格芬02.20組裝工廠的西側(cè)大約6000平米的地塊，將建立起一條全新的電池模塊生產(chǎn)線和電池組裝生產(chǎn)線，目前該生產(chǎn)線的第一批設(shè)備正在陸續(xù)建造和測試。
而02.20組裝工廠也因為在寶馬戰(zhàn)略部署中日漸提升的重要性而被命名為“寶馬集團電力驅(qū)動生產(chǎn)中心”（BMW Group competence center for electric drive production）。丁格芬工廠自2015年以來一直為寶馬集團插電混動車型生產(chǎn)電池和電動機。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
電動版MINI將沿用概念車的設(shè)計語言。而該車在未來將由長城和寶馬合資的光束公司進行生產(chǎn)，這輛車將為長城帶來雙積分方面的收入，同時豐富寶馬在新能源車方面的產(chǎn)品陣容。
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