[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，蘋(píng)果公司向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（US Patent and Trademark Office）提交了一系列自動(dòng)駕駛技術(shù)專(zhuān)利。據(jù)悉，該系列專(zhuān)利可讓多輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)通過(guò)“連接臂”共享電池組，從而達(dá)到提高車(chē)輛效率的目的。
蘋(píng)果公司的這一系列專(zhuān)利被命名為“Peloton”，該專(zhuān)利通過(guò)“連接臂”連接自動(dòng)駕駛車(chē)輛，讓這些車(chē)輛形成一個(gè)車(chē)隊(duì)，并共享電池組。車(chē)隊(duì)中將有一輛車(chē)是領(lǐng)頭車(chē)，可以高效地控制在其后面連接的車(chē)，對(duì)于車(chē)隊(duì)中其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)，它們可以保持速度同時(shí)減少燃料的使用。蘋(píng)果表示，其Peloton技術(shù)可用于兩輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但是車(chē)輛越多，分享的電池功率就越高，風(fēng)阻得以分散，車(chē)隊(duì)的效率就會(huì)更高。
現(xiàn)實(shí)情況中，相互連接的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，就是每輛車(chē)所前往的目的地各不相同。對(duì)此，蘋(píng)果制定了一個(gè)解決方案，讓車(chē)輛之間可以互相通信，并根據(jù)每輛車(chē)到目的地的距離來(lái)規(guī)劃組織Peloton團(tuán)隊(duì)。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
蘋(píng)果公司造車(chē)的傳聞?dòng)蓙?lái)已久，經(jīng)常有新專(zhuān)利被曝光，然而目前還沒(méi)有實(shí)車(chē)亮相，其自動(dòng)駕駛更是申請(qǐng)多項(xiàng)專(zhuān)利，但近期關(guān)于整車(chē)技術(shù)的相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)?jiān)絹?lái)越多，而蘋(píng)果汽車(chē)的造型也是做的很多顛覆的設(shè)計(jì)，不由得更讓人期待其實(shí)車(chē)的發(fā)布。
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