[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組駿派D80 EV車型的最新諜照。新車作為D80車型的電動版車型整體設(shè)計風(fēng)格上基本沿用了燃油版D80的造型設(shè)計，搭載型號CAM210PT1的驅(qū)動電機(jī)，續(xù)航將超過300km，有望于明年春天正式上市。
此前曝光的駿派D80 EV申報圖
外觀方面，結(jié)合此前曝光的申報圖，新車的設(shè)計與現(xiàn)款車基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，新車的前進(jìn)氣格柵采用了大嘴式設(shè)計，一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)車燈和中央LOGO連為一體，看起來十分簡潔大氣。同時，左右兩側(cè)造型凌厲的燈組造型設(shè)計，也為整個前臉增色不少。
車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4500mm/1835mm/1690mm，軸距為2700mm，相比于燃油版車型僅在高度上減少了10mm。尾部方面，其整體層次感較強(qiáng)，貫穿式尾燈組設(shè)計與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應(yīng)。
此前曝光的駿派D80 EV申報圖
車尾方面，采用了時下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計，造型修長的尾燈采用LED光源作為加持，不僅拉伸了整車的視覺效果，同時整車的辨識度得到了進(jìn)一步提升。
內(nèi)飾方面，新車采用了三輻式多功能方向盤、懸浮式可觸控中控屏代替了大部分實(shí)體按鍵。此外，新車還采用了電子擋把。據(jù)悉，在駿派D80上，還配置了領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括π-link信息化網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能輔助駕駛系統(tǒng)，預(yù)計在電動版車型上都會有所應(yīng)用。
動力方面，新車將搭載型號CAM210PT1的驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為140kW。此外，該車將與森雅R7電動版車型共享電池組，續(xù)航里程或超過300km，并有望于明年春天正式上市。
通過目前已知的消息來看，駿派D80 EV將通過燃油版車型進(jìn)行打造。這也是大多數(shù)傳統(tǒng)車企向新能源轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路，不過目前我們最關(guān)心的還是這款車的續(xù)航里程以及售價。
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