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奇瑞eQ上海地區(qū)可優(yōu)惠10.31萬元 現(xiàn)車銷售中

2018 年 10 月 10 日 13 : 28 原創(chuàng) 編輯:上海編輯 來源:EV知道
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[ EV知道 上海行情 ]近日,筆者從上海地區(qū)奇瑞汽車經(jīng)銷商處了解到,店內(nèi)奇瑞eQ現(xiàn)車在售,顏色方面齊全。售價(jià)方面,時(shí)下購車現(xiàn)金最高優(yōu)惠10.31萬元,到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。

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和新車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮威E50相比,奇瑞在eQ的設(shè)計(jì)上完全有自己的打算,之所以基于現(xiàn)有成熟車型打造,一方面是源于技術(shù)的積累,所以的配件都已經(jīng)模塊化,與現(xiàn)有車型的車架完全兼容;另一方面則是出于成本的配比考量,從外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)和開模上所省下的費(fèi)用,完全可以為小車配備更先進(jìn)、密度更高的電池組,換來的則是寶貴的續(xù)航里程。

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內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,eQ還是延續(xù)了可愛并且實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體做工在微型車中算是很不錯(cuò)的,并且配色也很豐富。方向盤的手感很棒,帶有EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并特別為電動(dòng)車進(jìn)行了重新調(diào)校,使其轉(zhuǎn)向更為靈敏,本身的電耗也更低。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面,奇瑞eQ搭載的是一臺(tái)最大功率為42kW的永磁同步電機(jī),其最大扭矩為150N.m,總體數(shù)據(jù)要比榮威E50略差一些(后者最大功率52kW,最大扭矩155N.m)。變速箱方面,eQ同樣采用了單一速比直驅(qū)無極變速系統(tǒng),通俗來講,就是我們常說的固定齒比變速箱,大部分電動(dòng)車都是采用的這種設(shè)計(jì)。

注:本文行情為本站編輯自市場(chǎng)暗訪采集的當(dāng)日信息,不代表最終成交價(jià)格,僅供讀者參考。另,文中圖片為本站資料圖片,圖片拍攝地點(diǎn)與行情信息無關(guān) 。


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