[ EV知道 資訊 ]近日,高德地圖總裁劉振飛透露,高德與吉利在高精地圖領(lǐng)域達(dá)成全面合作,為吉利G-Pilot 3.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)提供智充。這是高德在高精地圖領(lǐng)域繼凱迪拉克之后,收獲第二個(gè)商業(yè)訂單。
高精度地圖是自動(dòng)駕駛和智能駕駛發(fā)展中不可或缺的基礎(chǔ)和必備條件。高精度地圖提供精細(xì)的地圖數(shù)據(jù)內(nèi)容,更加真實(shí)地反應(yīng)道路的實(shí)際樣式,因此包含多層的圖層數(shù)量和道路數(shù)據(jù),圖層描繪也更加細(xì)致。高精度地圖配合傳感器和算法,最終為車輛決策提供支持。
根據(jù)吉利此前公布的G-Pilot智能駕駛戰(zhàn)略規(guī)劃,吉利的智能駕駛技術(shù)將分為四步走,目前吉利已經(jīng)走到第三步的關(guān)鍵時(shí)候。G-Pilot 3.0建立自動(dòng)駕駛平臺(tái),車輛可實(shí)現(xiàn)臨近車道的變道以及無(wú)人監(jiān)控的自動(dòng)泊車操作等,并結(jié)合更多車聯(lián)網(wǎng)信息娛樂(lè),和云端車車協(xié)同功能。而G-Pilot 4.0,是吉利自動(dòng)駕駛技術(shù)路線的最高層級(jí),該平臺(tái)結(jié)合了自動(dòng)駕駛技術(shù)以及出行算法邏輯,可提供完整的出行服務(wù)。
在這個(gè)過(guò)程中,高質(zhì)量的高精地圖將成為不可或缺的一部分,這也是此次雙方合作的一個(gè)重要原因。從技術(shù)發(fā)展來(lái)看,隨著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛對(duì)地圖的需求各不相同,高精度地圖是L3/L3+以上級(jí)別自動(dòng)駕駛不可或缺的重要支撐技術(shù),且高精度地圖作為自動(dòng)駕駛現(xiàn)有傳感器的補(bǔ)充,為車輛提供了更加可靠的感知能力。
作為阿里在自動(dòng)駕駛布局的基礎(chǔ)工程,高德正在快速擴(kuò)大。高德地圖自2014年被阿里巴巴全資收購(gòu)至今,高德已完成覆蓋中國(guó)超過(guò)30萬(wàn)公里的高速及城快公路的高精地圖數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)絕對(duì)精度1米,相對(duì)精度10厘米。
“提升精度是一方面,自動(dòng)駕駛所需要的高精地圖解決方案是一個(gè)完整體系,包括地圖及定位系統(tǒng)、云服務(wù)、車輛控制系統(tǒng)、車載硬件甚至車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)之間的多向交互?!备叩路矫姹硎尽?/p>
高德方面表示,其高精度地圖分為三步走:第一階段的關(guān)鍵詞是高精數(shù)據(jù),其核心是建立能夠滿足商業(yè)化需求,實(shí)現(xiàn)高精地圖數(shù)據(jù)采集和更新的流水線。第二階段的關(guān)鍵詞是融合定位,重點(diǎn)利用高精地圖數(shù)據(jù)及環(huán)境信息,實(shí)現(xiàn)基于差分和高精慣導(dǎo)、航位推算等手段的高精絕對(duì)定位能力,以及基于視覺(jué)識(shí)別、點(diǎn)云匹配等手段的高精相對(duì)定位能力。第三階段的關(guān)鍵詞是動(dòng)態(tài)信息,重點(diǎn)是在實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上,為自動(dòng)駕駛提供動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)服務(wù)。
目前,在高精地圖領(lǐng)域,騰訊有四維圖新、Here助力,但四維圖新的高精度地圖還在準(zhǔn)備量產(chǎn)階段,其將于2019年上半年完成中國(guó)高速公路100%的覆蓋率。雖然百度的高精度地圖在前兩年已經(jīng)推出,但高德地圖的商業(yè)化較快,目前已經(jīng)收獲了兩個(gè)全面商業(yè)化的訂單。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
自動(dòng)駕駛發(fā)展越來(lái)越快,各車企也在逐步在推出的車輛上搭載自動(dòng)輔助駕駛。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的提高,對(duì)高精地圖的需求也逐漸增加。高德與吉利的合作,說(shuō)明了現(xiàn)階段車輛搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)到了較高的級(jí)別。
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