[ EV知道 汽車黑科技 ]據(jù)相關(guān)報(bào)道，大眾計(jì)劃用3D打印技術(shù)來生產(chǎn)汽車功能性金屬零部件。大眾官方在此前也表示將與惠普（HP）、吉?jiǎng)P恩粉末冶金（GKN Powder Metallurgy）合作，研發(fā)新的3D打印技術(shù)，在保證質(zhì)量的前提下提高零件的生產(chǎn)速率。
3D打印最大的優(yōu)勢(shì)就是生產(chǎn)過程十分靈活，相較于傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，它可以更快地將各項(xiàng)概念設(shè)計(jì)變成實(shí)物，極大程度上簡(jiǎn)化了模具的生產(chǎn)流程。對(duì)于復(fù)雜的模具，生產(chǎn)起來也十分容易，所以此技術(shù)十分利于降低研發(fā)成本、縮短產(chǎn)品上市周期，并且也可以按照使用需求來打印，減少庫存積壓。
大眾計(jì)劃和GKN、惠普合作將研發(fā)一種可投入生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)性大規(guī)模3D打印技術(shù)。該技術(shù)令由粉末和粘結(jié)劑一層一層造好，再送去燒結(jié)，最終形成零件成品，與普通金屬3D打印常用的激光融化粉末的工序完全不同。
大眾未來還有可能使用惠普研發(fā)的Metal Jet打印機(jī)來進(jìn)行嚴(yán)格要求的高性能功能部件的生產(chǎn)，如換擋旋鈕和鏡子固定架。甚至還有打印經(jīng)過嚴(yán)苛安全認(rèn)證的輕量化金屬部件。但是并不是所有部件都可以用3D打印來完成的，比如一些金屬受力件就無法生產(chǎn)。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
3D打印早就應(yīng)用在了很多高科技領(lǐng)域，對(duì)于汽車領(lǐng)域來說，很多人一直想看到整車打印，但是就目前的技術(shù)來看，還存在一些技術(shù)難點(diǎn)，但是未來或許就可以實(shí)現(xiàn)呢。
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