[ EV知道 資訊 ]近日，據(jù)外媒報道，寶馬發(fā)言人Alexander Schmuck表示，寶馬公司將在2018年之后不再在美國市場銷售柴油車，或?qū)阎饕Ψ旁诓咫娛交靹悠囶I(lǐng)域。因此，當諸如寶馬X5、X3等在美極受歡迎的車型2019年新款發(fā)布時，或?qū)⒉辉偬峁┎裼桶姹镜倪x項。
據(jù)悉，當寶馬方面暫定在美銷售柴油車后，將提供一款插電混動xDrive45e iPerformance版本的X5，但真正上市時間要等到2020年。除了寶馬X5，寶馬2018美國車型年將只供應少量的柴油車型，包括3系和5系。此外，寶馬也將進一步擴大其新能源汽車的產(chǎn)品線，在2017 CES Asia上，該公司宣布在2025年前會繼續(xù)推出兩款插電式混合動力車型、兩款純電動車型以及一款氫燃料電池車型，同時其將在2025年完成新能源汽車銷量占據(jù)總銷量15%-25%的占比。
而對于美國汽車市場來說，對柴油汽車監(jiān)管力度的加大主要受到2015年大眾汽車“柴油門”事件的影響。2016年10月，美國聯(lián)邦法官就大眾集團柴油車排放造假丑聞提出147億美元和解協(xié)議。自此之后，美國國家環(huán)境保護局（EPA）對柴油車的檢測程序趨于嚴格，受到此因素影響，市場需求量也有所下降，而多家汽車制造商也開始更為謹慎地布局柴油車。
大眾排放門致使的柴油排放標準升高極大的挫敗了歐洲車企在北美銷售柴油車的決心，也促使寶馬等品牌決心放棄在美柴油車，改為銷售更加清潔環(huán)保的混合動力車型。
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