[ EV知道 資訊 ]近日，有海外媒體曝光了一組新款標(biāo)致208的路試諜照，新車在外觀方面采用了極具家族式設(shè)計的語言，獅爪尾燈也正式應(yīng)用，辨識度很高。此外新車將基于PSA的CMP架構(gòu)打造，而后續(xù)推出的純電版車型將會基于eCMP架構(gòu)打造。
外觀方面，新款208在外觀方面發(fā)生了翻天覆地的變化，采用了家族式的設(shè)計，應(yīng)用在大哥508身上的大燈也有所應(yīng)用。此外中網(wǎng)的面具有所增大，內(nèi)部或換裝了點陣式格柵。據(jù)悉，新款508采用5門版設(shè)計，在車身尺寸上有一定增加。
車身尾部，獅爪尾燈這一標(biāo)致家族式的設(shè)計風(fēng)格也有所應(yīng)用，辨識度十分之高。此外，新車采用了單邊雙出的設(shè)計，搭配高位擾流板，使得小車十分的精致。
動力方面，目前官方并未透露，不過得益于CMP平臺，能夠減輕車輛重量約50kg左右，可以推測新一代標(biāo)致208將比現(xiàn)款的車輛性能和燃油經(jīng)濟性有所改變。208 GTi有望配備一臺最大功率為84kW的電動機及50kWh的鋰離子電池，最大續(xù)航里程或達450km。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
未來，標(biāo)致并不打算推出獨立的電動車品牌，而是每推出一款新車型，都將提供電氣化版本。動力系統(tǒng)不僅限于油電混動、插電混動或者純電動。
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