[ EV知道 資訊 ]8月28日,湖北省發(fā)改委已正式批準(zhǔn)同意“東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在武漢市建設(shè)乘用車擴(kuò)建項(xiàng)目”,據(jù)悉,該項(xiàng)目將用于提升東風(fēng)日產(chǎn)的在華產(chǎn)能,總投資為98.51億元,可生產(chǎn)包含混動(dòng)和純電動(dòng)汽車在內(nèi)的多種車型。
資料顯示,新工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰工業(yè)園,總投資為98.51億元,其中東風(fēng)公司持有66.86%的股份。該項(xiàng)目分兩期建設(shè),年產(chǎn)能30萬(wàn)輛,能夠生產(chǎn)包括乘用車及其它類乘用車(含傳統(tǒng)燃油車、混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型),建設(shè)期為2019年1月至2022年12月。
今年1-7月,東風(fēng)日產(chǎn)終端累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售61.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.3%,以上半年的銷售狀況,完成年度117萬(wàn)的銷量目標(biāo)不成問(wèn)題。但日產(chǎn)在中國(guó)的中長(zhǎng)期規(guī)劃,是到2022年要實(shí)現(xiàn)每年在華銷售260萬(wàn)臺(tái),并由此成為中國(guó)汽車市場(chǎng)排名前三位的汽車制造商。
而目前東風(fēng)日產(chǎn)共有廣州、襄陽(yáng)、大連、鄭州4大生產(chǎn)基地共計(jì)5座工廠,累計(jì)產(chǎn)能為將近130萬(wàn)輛。若要完成其規(guī)劃的銷售目標(biāo),目前擺在日產(chǎn)面前最主要的就是產(chǎn)能問(wèn)題。日產(chǎn)曾考慮過(guò)利用PSA位于武漢的富裕產(chǎn)能,但雙方股東最終并未就此談攏。
今年6月,東風(fēng)有限已和常州市政府達(dá)成協(xié)議,將對(duì)現(xiàn)有東風(fēng)常州基地的產(chǎn)品定位進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,新增改造投資10億元,同時(shí)采用東風(fēng)日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線投產(chǎn)日產(chǎn)品牌車型,年產(chǎn)能可達(dá)到12萬(wàn)輛規(guī)模。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
新能源汽車外資股比限制放開(kāi)后,日產(chǎn)在華即可生產(chǎn)電動(dòng)車,減少進(jìn)出口的運(yùn)輸成本以及進(jìn)口關(guān)稅等費(fèi)用,又能使日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)建成的全球電動(dòng)汽車制造廠將極大刺激日產(chǎn)的產(chǎn)能提升。
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