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顛覆你對國產(chǎn)車的認知 EV知道體驗前途K50

2018 年 08 月 27 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:白雪 來源:EV知道
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[ EV知道 圖說 ]在如今大城市熙熙攘攘的街頭,老車豪車改裝車比比皆是,更多的路人從最初的駐足觀賞到如今的“漠不關(guān)心”,很大程度上是因為審美疲勞。但是有這么一類車無論什么時候都可能會吸引您駐足的目光,它們叫做跑車。它可以是引擎轟鳴般的飛馳而過,也可以是安安靜靜的停在那里,又或者是在車展上被觀眾層層圍住,跑車的吸引力毋庸置疑。這次全新國產(chǎn)新能源品牌前途汽車就為我們帶來了一款足夠亮眼的電動跑車——前途K50。

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提到跑車,法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁這樣的名字呼之欲出,而提到電動跑車,蔚來EP9ARCFOX 7在很大程度上也是為賽道而生的,而且高昂的售價將很多用戶拒之門外,所以前途K50的推出不僅傳承了跑車的性能和回頭率,更是將跑車帶入了家庭。

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生來帶有高顏值標簽

早在2015年前途汽車成立以來,“蜻蜓logo”的標識便讓人記住了這么一款電動跑車,從最初的概念雛形到如今的量產(chǎn)上市,多年過去了,經(jīng)過不斷優(yōu)化后的改變讓它現(xiàn)在看上去更具回頭率。

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6種標準顏色搭配讓這款車富有了靈動性,其中包括靈動白、沙漠金、幻影銀、元氣紅、追夢藍、墨夜黑可供選擇,雙色的車身設(shè)計簡潔明快,當然由于車身采用的是貼膜工藝而不是噴涂,所以車身顏色是可以進行個性化定制的。

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前途汽車擁有中國首條全鋁合金框架式車身生產(chǎn)線,這在中國制造業(yè)算得上里程碑式的進步,而且要知道全球采用全鋁車身的品牌僅有奧迪、捷豹路虎、福特凱迪拉克,而第五家就是前途汽車。

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前途汽車擁有中國首條全球第二條的碳纖維整車批量生產(chǎn)線,這樣的碳纖維復(fù)合材料基本會用于蘭博基尼、法拉利、邁凱倫、柯尼塞格以及布加迪等這類頂級超跑車上,而前途K50也擁有這樣的超跑待遇,可見前途汽車對這款車的重視程度。

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源自鯊魚鰓和飛機引擎扇葉的靈感,將兩側(cè)下格柵的造型和用途很美妙的結(jié)合,從而達到令人賞心悅目的視覺效果,更便于用戶識別。

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前途K50的車身側(cè)面線條低矮的很討人喜歡,整體比例也十分協(xié)調(diào),而且充滿肌肉感,另外車身長寬高達到了4634/2069/1253mm,并有2650mm的軸距表現(xiàn)。

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在高溫環(huán)境下,車頂太陽能板儲存的電量將驅(qū)動車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),自動給車內(nèi)降溫,經(jīng)過長時間暴曬后也可以使車內(nèi)保持較為舒適的溫度,讓車主回到車內(nèi)時可以享受更舒適的車內(nèi)環(huán)境。

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前途K50支持快/慢兩種充電方式,充電接口分別位于車身左右兩側(cè)后方,在直流快充模式下,電量從0充至80%僅需45分鐘,而在交流慢充模式下充滿則需13小時。

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前途K50采用19英寸鍛鋁輪轂搭配倍耐力P ZERO高性能運動型輪胎,前輪規(guī)格為235/35 R19,后輪規(guī)格為265/35 R19,獨特的輪胎花紋可以提供更強的抓地力和轉(zhuǎn)向控制性,并且在濕地條件下還擁有更快的排水效果。

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前途K50配有固定式對向四活塞Brembo剎車卡鉗,劃線和打孔設(shè)計可以提供更線性的制動力和更少的熱衰減。

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相比很多頂級超跑十分激進的造型設(shè)計,前途K50反而要低調(diào)了不少,出于對實用性的考慮,它把更多時尚元素加持在造型上,如寬厚的前后保險杠、流暢的空氣通道、醒目的LED大燈、19英寸的鍛鋁輪轂、強勁的對向四活塞Brembo剎車卡鉗以及全LED貫穿式光點尾燈,讓本就養(yǎng)眼的造型增添了更多時尚元素。

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  • 指導(dǎo)價: 暫無
  • 慢充時間: 暫無
  • 車輛級別:
  • 綜合工況油耗: 暫無
  • 動力類型:
  • 最高車速: 暫無
  • 發(fā)動機: 暫無
  • 保修政策: 暫無

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