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零跑S01全新內(nèi)飾8月29日亮相 高續(xù)航版同步發(fā)布

2018 年 08 月 15 日 14 : 13 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,零跑汽車將于8月29日舉辦以“高智量S01異能來(lái)襲”為主題的發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)將首次向公眾展示零跑S01的全新內(nèi)飾,并公布更高續(xù)航里程版本的信息。除此以外,該車的二期車主預(yù)約領(lǐng)號(hào)也將于當(dāng)晚開(kāi)啟。

零跑S01全新內(nèi)飾8月29日亮相 高續(xù)航版同步發(fā)布

在今年的CES Asia上,零跑汽車正式公布了領(lǐng)跑S01車型的預(yù)售信息。首批共推出451個(gè)名額,并宣布新車補(bǔ)貼前售價(jià)將低于20萬(wàn)元,預(yù)計(jì)將于今年11月開(kāi)啟預(yù)售,2019年5月開(kāi)始批量交付。而高續(xù)航版本預(yù)計(jì)2019年1月開(kāi)始小批量交付,2019年11月開(kāi)始批量交付。

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外觀方面,零跑S01有著自身原創(chuàng)的品牌風(fēng)格,新車采用雙門轎跑車設(shè)計(jì),車前采用了大面積的黑色部分,但此處并不是進(jìn)氣口而是封死狀態(tài)。

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車身側(cè)面的線條整體比較簡(jiǎn)潔,車門把手被隱藏于車門邊緣的開(kāi)口內(nèi),車尾的造型則較為低調(diào)內(nèi)斂。新車的長(zhǎng)寬高分別為4075mm/1760mm/1380mm,軸距為2500mm。

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車身尾部,零跑S01采用了溜背式的設(shè)計(jì),并使用大面積的天窗與尾窗,尾燈處貼有零跑汽車的中文標(biāo)識(shí)。此外,該車配備了雙五輻式的輪圈造型,一定程度上也提升了該車的質(zhì)感。

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配置方面,新車將搭載了零跑Leap Cloud智聯(lián)系統(tǒng),配備有無(wú)線WFI、人臉識(shí)別系統(tǒng)等,并可在手機(jī)APP上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、預(yù)約空調(diào)、預(yù)約充電、一鍵尋車、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程錄像、車輛分享、能量統(tǒng)計(jì)以及故障查看等功能。

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動(dòng)力方面,新車搭載零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成與Hyperion電池管理系統(tǒng),此套完全正向研發(fā)的系統(tǒng)采用輕量化,減重30%以上。最大功率125kW,最大扭矩250N·m,官方稱該車0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,最大續(xù)航360km,電池質(zhì)保8年或者16萬(wàn)公里。此外零跑汽車攜手大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動(dòng)駕駛芯片,自動(dòng)駕駛功能將介于L2-L3之間。

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編輯說(shuō)

零跑汽車成立于2015年,業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā),以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案,是首家從IT領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的企業(yè)。不同于大多數(shù)其他造車新勢(shì)力從SUV入手,零跑另辟蹊徑,首款量產(chǎn)車型零跑S01為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的兩門純電動(dòng)智能轎車,從而備受關(guān)注。

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