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為改善盈利水平 福田擬投一億設(shè)立新能源子公司

2018 年 08 月 09 日 16 : 49 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]8月9日,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福田汽車”)發(fā)布關(guān)于設(shè)立新能源汽車公司的公告,福田汽車擬投資1億元,設(shè)立北京福田智藍(lán)新能源汽車科技有限公司(暫定名,以工商注冊(cè)為準(zhǔn))。作為新能源商用車業(yè)務(wù)(歐輝客車除外)的戰(zhàn)略規(guī)劃、研發(fā)、銷售主體,獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源商用車業(yè)務(wù)。福田汽車積極運(yùn)營(yíng)新能源汽車業(yè)務(wù),但是享受國(guó)家補(bǔ)貼的門檻越來越高了。

為改善盈利水平 福田擬投一億設(shè)立新能源子公司

福田汽車表示,本次設(shè)立的全資子公司,將實(shí)現(xiàn)新能源商用車品牌和產(chǎn)品統(tǒng)一規(guī)劃,有助于提高新能源商用車運(yùn)營(yíng)效率,未來吸引多元化的資金投入,改善公司盈利水平,符合福田汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

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隨著2018年補(bǔ)貼新政漸漸落幕,補(bǔ)貼退坡又提高了不少,最高可達(dá)60%。而且車企申報(bào)進(jìn)入推薦目錄需要滿足車輛續(xù)航里程、電池能量密度、車輛能耗等條件。這些條條框框,都不利于福田新能源汽車業(yè)務(wù)的開展。

值得一提的是,進(jìn)入2018年以來,雖然福田新能源汽車的銷量增加了,但增長(zhǎng)幅度很小,其產(chǎn)銷能力依然在走下坡路。福田汽車最近幾年一直處于虧損狀態(tài),2015年至2017年三年累計(jì)虧損18.78億。這對(duì)福田汽車來說都不是什么好事。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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