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曝現(xiàn)代2025年新車規(guī)劃 NEXO與昂希諾電動版領銜

2018 年 08 月 08 日 16 : 42 原創(chuàng) 編輯:郭宇涵 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,我們從現(xiàn)代官方獲悉了其2025年的新車規(guī)劃,現(xiàn)代將推出38款新能源車型,其中,與中國市場最密切相關的兩款車:氫燃料電池車NEXO已開始量產(chǎn),而昂希諾電動版則將于2019年上市。

現(xiàn)代汽車新車規(guī)劃
車型
上市時間
NEXO氫燃料電池車
海外已量產(chǎn),國內(nèi)具體上市時間未知
昂希諾電動版 2019年
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據(jù)現(xiàn)代汽車的規(guī)劃,這38款新能源車型中,將涵蓋純電、混動、插電混動、氫燃料等等四大新能源技術領域。

現(xiàn)代NEXO

曝現(xiàn)代2025年新車規(guī)劃 NEXO與昂希諾電動版領銜

曝現(xiàn)代2025年新車規(guī)劃 NEXO與昂希諾電動版領銜

外觀方面,新車的整體外觀采用了此前在2017上海車展亮相的氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell車型的設計元素。細節(jié)方面,該車采用了梯形大嘴式格柵設計,搭配長條狀前大燈組以及貫穿式的飾條,造型伶俐。車尾方面,新車采用簡介的設計風格,兩側LED燈組和與前臉呼應的后保險杠,凸顯科技感。

曝現(xiàn)代2025年新車規(guī)劃 NEXO與昂希諾電動版領銜

新車采用了環(huán)保材料,中控布局整潔,采用了白、灰色為主色調(diào)的極簡設計造型。中控臺配有大尺寸液晶屏,并與儀表盤相連,增加了內(nèi)飾的科技感。

動力方面,新車搭載可輸出120kW最大功率的電動機并搭載最新的氫燃料電池技術,在低溫環(huán)境下的性能更強,其最大續(xù)航里程超過560km,整體壽命超過240000km。

現(xiàn)代昂希諾電動版

曝現(xiàn)代2025年新車規(guī)劃 NEXO與昂希諾電動版領銜

外觀方面,昂希諾采用了現(xiàn)代家族最新的設計風格,六邊形大尺寸前進氣格柵內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)狀結構,原廠標配的套件裝飾,使整車看起來既野性又運動,相當?shù)膫€性。

曝現(xiàn)代2025年新車規(guī)劃 NEXO與昂希諾電動版領銜

內(nèi)飾方面,新車采用了三輻式多功能方向盤與懸浮式液晶屏,整體布局規(guī)整、美觀。比較有特點的是設計師在空調(diào)出風口區(qū)域以及擋把四周融入了與車身相同的顏色元素,提升了個性范兒,營造出獨特的視覺感受。截至發(fā)稿時,昂西諾電動版在動力方面的具體參數(shù)仍尚不知曉。(圖片來源于網(wǎng)絡)


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