[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬基于前驅(qū)平臺(tái)打造了一款高性能車型——全新寶馬M145i。該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2020年首次亮相，率先在歐洲市場推出。
圖為此前曝光的寶馬1系諜照
據(jù)悉，全新寶馬M145i的前驅(qū)平臺(tái)，與現(xiàn)有車型版本的電池以及電驅(qū)動(dòng)模塊的布局有所不同。電池方面，M145i將搭載容量更大的鋰電池組，據(jù)悉動(dòng)力電池的最大容量可能會(huì)達(dá)到35kWh。
圖為此前曝光的寶馬1系諜照
全新寶馬M145i的插電混動(dòng)系統(tǒng)，常規(guī)狀態(tài)最大功率不到290馬力，短時(shí)間爆發(fā)可以達(dá)到306馬力的2.0T汽油機(jī)，另外20馬力將通過水噴射系統(tǒng)提升，類似于我們在M4 GTS中看到的。搭配82馬力的電動(dòng)機(jī)，綜合功率將超過此前曝光的M130iX M Performance車型。未來該車上市后將對標(biāo)奔馳電動(dòng)機(jī)+電渦輪的全新一代A45車型。
大容量鋰電池組搭配高性能插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，使這款車在保證車輛出色性能的同時(shí)，也能擁有油、電綜合在一起的更長續(xù)航里程。
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