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高德首次亮相高精地圖 最大誤差7cm以內

2018 年 07 月 27 日 09 : 56 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 汽車黑科技 ]高精度地圖已成為未來智能出行關鍵因素之一。在7月26日舉行的2018未來交通峰會上,高德地圖首次對外展示了基于高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實際定位效果,這套解決方案能夠實現普通道路條件下橫向誤差和縱向誤差在7cm以內,高速/城市環(huán)路條件下橫向誤差6cm,縱向誤差5cm以內。

高德首次亮相高精地圖 最大誤差7cm以內

該方案是由高德和千尋位置合作完成,雙方共享各類融合定位服務,將高精地圖與高精定位能力融合,為汽車廠商提供“高精地圖+高精定位”的一體化解決方案。

高德首次亮相高精地圖 最大誤差7cm以內

高德為自動駕駛提供的高精地圖解決方案是一個完整體系,包括了地圖及定位系統(tǒng)、云服務、車輛控制系統(tǒng)、車載硬件甚至車載信息娛樂系統(tǒng)之間的多向交互。

高德首次亮相高精地圖 最大誤差7cm以內

在智能駕駛中,車輛必須對所處的駕駛環(huán)境進行精準感知,才能有效確保駕駛的安全性與可靠性。高德高精地圖數據不受天氣、光線探測距離等因素的影響,從而可以突破常規(guī)傳感器有效距離達到超視距感知。同時,高精地圖還借助汽車傳感器識別各類靜態(tài)地物,然后將這些物體與高精地圖上記錄的物體進行比對,從而確定車輛在道路上的精確位置和姿態(tài)。

高德首次亮相高精地圖 最大誤差7cm以內

不久前凱迪拉克發(fā)布的全球首個實現高速公路釋放雙手駕駛的量產智能駕駛系統(tǒng)——Super Cruise,就使用了由高德地圖提供的高精度地圖數據。

通過將車輛傳感器識別的各類靜態(tài)地物與高德高精地圖上記錄的物體進行比對,車輛能夠確定在道路上的精確位置和姿態(tài),從而大大提高安全性。高德也由此成為目前國內唯一擁有高精地圖商業(yè)化經驗的地圖廠商。

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