[ EV知道 資訊 ]近日，有海外媒體拍攝到一組特斯拉Semi的實(shí)車照片。實(shí)車照片中，Semi整體造型簡(jiǎn)潔，加裝了普通外后視鏡。據(jù)悉，該車最大載重36.29噸，后橋安裝有4個(gè)獨(dú)立電機(jī)，滿載最大續(xù)航里程為805km。
外觀方面，Semi沒有設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵，巨大的前臉看起來極具未來感。由于外凸的輪眉設(shè)計(jì)，使新車的前臉看起來非常寬，搭配窄而高的車廂，視覺對(duì)比效果強(qiáng)烈。此外，最早亮相的Semi采用攝像頭代替的外后視鏡，而此次曝光的實(shí)車圖在兩側(cè)加裝了普通后視鏡。
值得一提的是，該車巨大的擋風(fēng)玻璃采用抗沖擊玻璃制成，除了讓駕駛員獲得一個(gè)寬闊的視野外，在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性也得到提升。
內(nèi)飾方面，從此前曝光的內(nèi)飾效果圖來看，該車的駕駛席位于車廂正中央，從而給駕駛員帶來最佳的視野，此外，駕駛員兩側(cè)分別加裝有大尺寸觸摸屏幕，方便駕駛員操控車輛，并且屏幕隨時(shí)可以顯示后方情況。
動(dòng)力方面，Semi后橋安裝有4個(gè)獨(dú)立電機(jī)，在空載沒有后掛車的狀態(tài)下0-96km/h加速僅需5秒，如果新車在負(fù)荷36.29噸的情況下，0-96km/h加速為20秒。該卡車滿載下最高時(shí)速約105km，最大續(xù)航里程約805km，每英里電量消耗小于2kWh。
特斯拉Semi雖然在運(yùn)輸成本上降低了不少，但是其高昂的售價(jià)，可能會(huì)影響這其進(jìn)入市場(chǎng)后的銷量。
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